1 – pričvrsni prsten
2 – osovinica klipa
3 – strelica na glavi klipa
4 – klip
5 – klipnjača
6 – oznaka klipnjače Upozorenje! Za pričvršćivanje donje glave klipnjače moraju se koristiti novi vijci i matice.
Uklanjanje
1. Uklonite glavu cilindra, korito ulja i cijev za sakupljanje ulja.
2. Na svim modelima, ako ima naslaga ugljika na vrhu cilindra, uklonite ih mekim strugačem. Prisutnost stepenice na vrhu cilindra ukazuje na prekomjerno trošenje cilindra i potrebu za bušenjem cilindra motora.
3. Provjerite bočni zazor svih donjih krajeva klipnjača.
4. Pomoću čekića i bušilice ili boje označite položaj male završne kapice i broj cilindra.
5. Okrenite radilicu tako da klipovi prvog i četvrtog cilindra budu u donjoj mrtvoj točki.
6. Odvijte vijke koji pričvršćuju donji poklopac glave klipnjače prvog cilindra. Uklonite donji poklopac klipnjače.
7. Koristeći dršku čekića, gurnite klip prema gore po bloku cilindra i izvadite ga iz bloka cilindra.
8. Postavite poklopac klipnjače na donju glavu klipnjače i pričvrstite ga maticama koje će ih držati zajedno i spriječiti njihovo miješanje.
9. Na isti način uklonite klip četvrtog cilindra.
10. Okrenite radilicu za 180° kako biste postavili klipove drugog i trećeg cilindra u donju mrtvu točku i uklonite klipove na isti način.
Ispitivanje
Mjerenje promjera osovinice klipa
Prije provjere klipova s klipnjačama, skinite klipne prstenove s klipova i temeljito očistite klipove.
1. Za uklanjanje klipnih prstenova s klipova, olabavite prsten, umetnite dva ili tri stara noža za mjerenje ravnomjerno po obodu ispod prstena i pomoću njih skliznite prsten s klipa.
Upozorenje! Pazite da krajevima prstena ne ogrebete klip. Prstenovi su vrlo krhki i mogu puknuti ako se prejako stisnu. Radni rubovi klipnih prstenova su vrlo oštri, pa njima rukujte vrlo pažljivo kako se ne biste posjekli. Sačuvajte svaki set prstenova s klipovima za ponovnu ugradnju.
2. Očistite sve tragove ugljika s vrha klipa.
3. Uklonite naslage ugljika iz utora klipnog prstena pomoću starog klipnog prstena.
4. Nakon uklanjanja naslaga klip i klipnjaču očistite odgovarajućim otapalom i osušite.
5. Pažljivo pregledajte ima li na svakom klipu pukotina oko ruba i otvora za osovinicu klipa.
6. Provjerite ima li istrošenosti obloge klipa, provrta u glavi klipa i tragova opekotina na vrhu klipa.
7. Tragovi udubljenja na klipu pokazuju da je rashladno sredstvo ušlo u komoru za izgaranje. Potrebno je pronaći razlog ulaska tekućine u komoru za izgaranje i ukloniti ga.
8. Izmjerite promjer klipa.
9. Odredite zazor klipa u cilindru oduzimanjem promjera klipa od promjera cilindra i dijeljenjem s dva.
10. Provjerite ima li svake klipnjače istrošenosti, pukotina i izobličenja.
Izvor se nalazi na ovom resursu opelbook
11. Klipni svornjaci ugrađeni su s kliznim nasjedanjem i učvršćeni su u klipu s dva pričvrsna prstena. Na ovim se motorima klipovi i klipnjače mogu podijeliti na sljedeći način.
12. Pomoću oštrice tankog odvijača skinite sigurnosni prsten s klipa i rukom izgurajte klipni klip. Prilikom ponovne ugradnje klipnog klipa koristite samo nove uskočne prstenove.
13. Provjerite istrošenost osovine klipa i velikog ležaja.
14. Klipnjače obično ne zahtijevaju zamjenu osim ako se motor prethodno nije zaglavio.
15. Sastavite klip i klipnjaču tako da strelica na glavi klipa pokazuje u suprotnom smjeru od oznake na klipnjači.
16. Podmažite osovinicu klipa i umetnite je u gornju glavu klipa i klipnjače. Provjerite okreće li se klip lako i slobodno na osovinici klipa.
17. Osigurajte osovinicu klipa novim pričvrsnim prstenovima. Provjerite je li svaki uskočni prsten pravilno postavljen u utor klipa. Ugradite pričvrsne prstene tako da su njihove brave okrenute prema gore.
18. Rez u sigurnosnom prstenu mora biti usmjeren prema gore prema klipu.
Ugradnja klipova s klipnjačama
Motori koriste i standardne čahure ležajeva i one veće veličine, nakon ponovnog brušenja radilice. Potrebna veličina ležaja može se odrediti mjerenjem rukavca radilice.
1. Očistite stražnju stranu ležaja klipnjače i područje gdje se uklapa u klipnjače i poklopce klipnjača.
2. Podmažite klipove i klipne prstenove čistim motornim uljem i namjestite otvore klipnih prstenova prema potrebi.
3. Ugradnja klipova mora započeti od prvog cilindra. Stisnite klipne prstenove na klip pomoću posebnog kompresora klipnih prstenova.
4. Umetnite klip s iglom za stiskanje prstena u vrh prvog cilindra. U tom slučaju strelica na glavi klipa treba biti usmjerena prema razvodnom lancu. Koristeći drveni blok ili dršku čekića, gurnite klip prema dolje i silom ga uvucite u cilindar.
5. Provjerite usklađenost donje glave klipnjače s rukavcem radilice i po potrebi zategnite klip s klipnjačom i postavite donju glavu klipnjače s košuljicom na rukavac radilice.
6. Ugradite donji poklopac glave klipnjače s kućištem ležaja. U tom slučaju, izbočina na poklopcu klipnjače treba biti usmjerena prema zamašnjaku.
7. Zategnite pričvrsne vijke na potrebni moment u nekoliko faza.
8. Ugradite preostala tri klipa i klipnjače na isti način.
9. Okrenite radilicu i provjerite okreće li se lako i bez zapinjanja.
10. Ugradite cijev za sakupljanje ulja, uljno korito i glavu motora.
Komentari posjetitelja