Provjera kompresije u cilindrima (Opel Insignia A)

1. Provjerite razinu napunjenosti i, ako je potrebno, napunite akumulator automobila.

2. Isključite sustav paljenja.

3. Onemogućite sustav ubrizgavanja goriva.

4. Uklonite sve svjećice.

5. Uključite paljenje.

6. Pritisnite papučicu gasa do kraja.

7. Postavite mjerač kompresije na nulu, a zatim počnite okretati radilicu motora pomoću startera.

8. Izmjerite kompresiju u svim cilindrima i zabilježite dobivene vrijednosti.

9. Ako je vrijednost kompresije niska, ulijte približno 15 ml (jednu žlicu) motornog ulja u komoru za izgaranje kroz utičnicu svjećice. Ponovno izmjerite kompresiju i zabilježite dobivene vrijednosti.

Članak objavljen na web portalu: www.opelbook.ru

10. Minimalna kompresija u bilo kojem od cilindara ne smije biti niža od 70% maksimalne vrijednosti kompresije u ostalim cilindrima. U tom slučaju kompresija niti u jednom cilindru ne smije biti ispod 690 kPa. Na primjer, ako je najveća vrijednost kompresije u cilindrima 1035 kPa, minimalna dopuštena vrijednost kompresije u svim ostalim cilindrima je 725 kPa (1035 x 70% = 725).

Bilješka.

U normalnom cilindru, vrijednost kompresije se prikazuje brzo i ravnomjerno do zadane vrijednosti.

Ako postoje curenja kroz klipne prstenove, vrijednost kompresije je u početku niska, zatim postupno počinje rasti, ali nikada ne dosegne zadanu razinu. Nakon dodavanja ulja u cilindre, kompresija se značajno povećava.

Ako ima curenja kroz ventile, vrijednost kompresije je isprva niska i ostaje na jednoj razini bez daljnjeg povećanja. Nakon dodavanja ulja u komoru za izgaranje, kompresija ostaje gotovo nepromijenjena.

Ako dva susjedna cilindra imaju kompresiju ispod normalne, a nakon dodavanja ulja u komore za izgaranje nema povećanja kompresije, uzrok može biti curenje u brtvi između cilindara.