2. Kapcsolja ki a gyújtásrendszert.
3. Kapcsolja ki az üzemanyag-befecskendező rendszert.
4. Távolítsa el az összes gyújtógyertyát.
5. Kapcsolja be a gyújtást.
6. Nyomja le teljesen a gázpedált.
7. Állítsa a kompressziómérőt nullára, majd az indítóval kezdje el forgatni a motor főtengelyét.
8. Mérje meg a kompressziót az összes hengerben, és jegyezze fel a kapott értékeket.
9. Ha a tömörítési érték alacsony, öntsön hozzá kb. 15 ml-t (egy evőkanál) motorolajat a gyújtógyertya foglalaton keresztül az égéstérbe. Mérje meg újra a tömörítést, és jegyezze fel a kapott értékeket.
10. A minimális kompresszió egyik hengerben sem lehet alacsonyabb, mint a többi henger maximális kompressziós értékének 70%-a. Ebben az esetben a kompresszió egyik hengerben sem lehet 690 kPa alatt. Például, ha a maximális kompressziós érték a hengerekben 1035 kPa, akkor az összes többi hengerben a legkisebb megengedett kompressziós érték 725 kPa (1035 x 70% = 725).
Jegyzet.
Normál hengerben a kompressziós érték gyorsan és egyenletesen jelenik meg a beállított értékig.
Ha szivárgás van a dugattyúgyűrűkön keresztül, a kompressziós érték kezdetben alacsony, majd fokozatosan növekedni kezd, de soha nem éri el a beállított szintet. Miután olajat adtunk a hengerekhez, a kompresszió jelentősen megnő.
Ha szivárog a szelepeken, a kompressziós érték kezdetben alacsony, és egy szinten marad anélkül, hogy tovább nőne. Az égéstérbe olaj hozzáadása után a kompresszió gyakorlatilag változatlan marad.
Ha két szomszédos henger kompressziója a normál alatt van, és az égésterekbe való olaj hozzáadása után nem nő a kompresszió, az ok a hengerek közötti tömítés szivárgása lehet.
Látogatói megjegyzések