1. Položite sklopove klipnjače i klipa sa setovima prstenova na radnu površinu radnog stola. Od ove točke nadalje, svaki set prstenova će biti čvrsto "vezan" za svoj klip. Sada možete početi mjeriti praznine u prstenastim bravama.
2. Umetnite gornji (br. 1) kompresijski prsten u prvi cilindar motora i poravnajte ga okomito gurajući ga prema dolje krunom klipa. Prsten treba biti u području donje granice radnog hoda prstenova u cilindru.
3. Odredite veličinu razmaka u prstenastom zatvaraču pomoću mjerne oštrice. Oštrica mjerača treba čvrsto kliziti u bravi. Usporedite rezultat mjerenja sa zahtjevima Specifikacija. Ako je mjerenje razmaka izvan prihvatljivog raspona u bilo kojem smjeru, još jednom provjerite da prstenovi nisu pomiješani prije poduzimanja bilo kakvih korektivnih radnji (pogledajte dolje).
Mjerenje razmaka u bravi klipnog prstena

4. Ako je razmak premali, može se povećati bušenjem turpijom s finim zubima. Stegnite pravokutnu turpiju u škripac, a zatim postavite prstenastu bravu na turpiju tako da je kraj turpije unutar kruga. Polako povucite prsten prema sebi, uklanjajući višak metala s njegovih krajeva u bravi. Kada dođete do kraja turpije, skinite prsten, ponovno provjerite razmak i po potrebi ponovite postupak.
Nikada nemojte gurati prsten od sebe na turpiju, jer će to dovesti do skupljanja rubova brave i postoji veliki rizik od oštećenja metala!
5. Veličina razmaka ne smije premašiti vrijednost 1,02 mm. Još jednom, provjerite zadovoljavaju li kompleti prstenova koje kupite karakteristike motora vašeg vozila.
6. Ponovite postupak za preostale prstenove (druga kompresija i strugač ulja) klip prvog cilindra, zatim za karike svih ostalih klipova. Zapamtite da je sada svaki set prstenova jasno "vezan" za vlastiti klip, na koji bi trebao biti instaliran.
7. Nakon što ste ispravno provjerili i podesili razmake u bravama prstena, možete ih početi postavljati na svoje klipove.
8. Prsten za struganje ulja (donji) prvo se stavlja na klip. Prsten za struganje ulja sastoji se od tri odvojena dijela. Prvo umetnite ekspander opruge u donji žlijeb klipa. Ako je razvrtalo opremljeno jezičkom protiv rotacije, provjerite da ono stane u protubušenje u utoru klipa. Sada postavite donji radni dio prstena u utor. Kako biste izbjegli slučajno oštećenje radnih dijelova prstena za struganje ulja, nemojte koristiti nikakav alat za njihovu ugradnju - jednostavno umetnite jedan kraj dijela u utor ispod/iznad ekspandera, čvrsto ga pritisnite prstom i, krećući se duž opseg prstena, umetnite preostali dio. Gornji radni dio prstena postavlja se posljednji.
9. Nakon postavljanja sve tri komponente prstena za struganje ulja u donji utor klipa, provjerite ima li slobodnog okretanja (klizanje u utoru) gornji i donji radni dio.
10. Zatim se postavlja drugi (donji) kompresijski prsten. Prsten mora biti postavljen s oznakom prema gore (do dna klipa).
Pažljivo slijedite upute proizvođača prstena, koje su obično otisnute na pakiranju kompleta. Nemojte brkati drugi kompresijski prsten s prvim (gornjim) - imaju različite presjeke
Gornji i donji kompresijski prsten se međusobno razlikuju po obliku poprečnog presjeka
Izvornik objavljen na web stranici: www.opelbook.ru

11. Pomoću posebnog ekspandera i pazeći da je prsten okrenut prema gore, postavite ga u srednji utor na klipu. Pokušajte ne raširiti bravu prstena više nego što je stvarno potrebno da biste ga mogli postaviti na klip bez ikakvih problema.
12. Nastavite na sličan način za ugradnju prvog (gornjeg) kompresijskog prstena (obilježavanje). Pokušajte ne brkati gornji prsten s drugim.
Na nekim motorima gornji kompresijski prsten nije označen i može se postaviti s bilo kojom stranom prema gore.
13. Postupajući na sličan način, namjestite prstenove na sve preostale klipove jedan po jedan.

Komentari posjetitelja