44. Provjera razine ATF-a može se obaviti s mjenjačem zagrijanim na normalnu radnu temperaturu (15 + 20 km, 72 + 80°C) bilo kada «hladna» prijenos (nakon otprilike 1 minute rada motora u praznom hodu nakon dužeg zaustavljanja).
Oprez: Ne provjeravajte razinu ATF-a odmah nakon vožnje velikim brzinama. u gradskim uvjetima po vrućem vremenu ili nakon vuče prikolice - prije toga ostavite tekućinu da se ohladi oko 30 minuta!
45. Parkirajte automobil na ravnu, ravnu površinu s tvrdom podlogom, čvrsto povucite parkirnu kočnicu. Ako je motor hladan, pokrenite ga i zagrijte u praznom hodu. Dok motor radi, pritisnite papučicu nožne kočnice i naizmjenično pomičite ručicu AT mjenjača kroz sve položaje, na kraju je vratite u položaj «R».
46. Bez zaustavljanja motora, uklonite mjernu šipku. Prstima uklonite tragove ATF-a s oštrice mjerne šipke i procijenite njegovo stanje dodirom.
Pažnja: Ako se kontrola obavlja nakon putovanja, pazite da ne opečete prste!
Napomena: detaljniji opis postupka za provjeru stanja i zamjenu AT tekućine dan je u poglavlju 7.
47. Temeljito obrišite oštricu čistom krpom i umetnite sondu natrag u cijev vodilicu, čvrsto namjestivši poklopac na usta.
48. Ponovno izvadite mjernu šipku iz grla i odredite razinu ATF-a u kućištu mjenjača pomoću duljine navlaženog područja oštrice (vidi odoljeti. ilustracija). Ako je potrebno, izvršite odgovarajuća podešavanja dodavanjem odgovarajućeg stupnja tekućine u prijenos kroz lijevak.
Pažnja: Prije točenja goriva potrebno je tekućinu u ambalaži dobro promućkati i dobro promiješati. Nepoštivanje ovog zahtjeva može dovesti do stvaranja pjene tijekom kretanja automobila i kvara mjenjača!
49. Za podizanje razine ATF-a od donje granice radnog raspona šipke do gornje, potrebno je oko 0,6 litara tekućine - dodajte ATF u malim obrocima u nekoliko koraka, svaki put provjeravajući razinu.
Komentari posjetitelja