44. Провера нивоа ATF може се извести са мењачем загрејаним до нормалне радне температуре (15 + 20 км вожње, 72 + 80°Ц) или са "хладним" мењачем (након отприлике 1 минута рада мотора у празном ходу након дужег периода неактивности).
Опрез: Не вршите проверу нивоа ATF одмах након управљања возилом при великим брзинама. у урбаним условима по врућем времену, или након вуче приколице - прво пустите да се течност охлади око 30 минута!
45. Паркирајте аутомобил на равну, хоризонталну површину са тврдом подлогом и чврсто повуците паркирну кочницу. Ако је мотор хладан, покрените га и загрејте у празном ходу. Док мотор ради, притисните педалу ножне кочнице и померите ручицу АТ мењача кроз све положаје наизменично, враћајући је на крају у положај "П".
46. Без заустављања мотора, извадите мерну шипку. Користите прсте да уклоните све трагове са сечива мерача ATF и додиром проценити његово стање.
Упозорење: Ако се провера обави после вожње, пазите да не опечете прсте!
Напомена: Детаљнији опис поступка провере стања и замене АТ радног флуида дат је у поглављу 7.
47. Темељно обришите сечиво чистом крпом и вратите сонду у цев за вођење, чврсто постављајући поклопац на врат.
48. Поново извадите мерну шипку из врата и одредите ниво дуж дужине влажног дела сечива ATF у кућишту мењача (погледајте пратећу илустрацију). Ако је потребно, извршите одговарајућа подешавања додавањем потребног степена течности за пренос кроз левак.
Пажња: Пре пуњења течност добро промућкати у посуди за паковање и добро је промешати. Непоштовање овог захтева може довести до стварања пене и квара преноса док се возило креће!
49. За подизање нивоа ATF од доње границе радног опсега мерне шипке до горње границе потребно је око 0,6 л течности - додати ATF у малим порцијама у неколико корака, сваки пут проверавајући ниво.
Коментари посетилаца