Саветы па працоўных прыёмах
Тармазная вадкасць атрутная. Не дапушчайце яе судотыку са ротам.
Тармазная вадкасць раз'ядае аўтамабільны лак. Таму не кладзіце на лакаванне анучы, прасякнутыя тармазной вадкасцю, або запэцканыя ў ёй прылады.
Пры зняцці тармазнога шланга або тармазной трубкі паступова з пашыральнага бачка выцякае ўся вадкасць. Гэтага можна не дапусціць наступным чынам: перад адшрубоўваннем шрубавага злучэння прыслабце клапан прапампоўкі ў які адпавядае тармазным контуры. Надзеньце на яго шланг прапампоўкі і апусціце ў ёмістасць. Зараз цалкам адцісніце педаль тормазу і пакіньце ў гэтым становішчы з дапамогай драўлянай дошчачкі. Такім шляхам адтуліны падачы ў цыліндрах зачыняюцца тармазная вадкасць больш не выцякае.
Для адшрубоўвання і зацягванні тармазных трубак вы павінны набыць ключ для тармазных трубак.
Арыгінальны артыкул на вэб-партале [OpelBook.ru]
Пасля прац над гідраўлікай тармазной сістэмы, неабходна выдаліць паветра Часта бывае дастатковым прапампаваць толькі той тармазны контур, над якім праводзіліся працы.
Каментары наведвальнікаў