Рэечнае рулявое кіраванне валодае лёгкім ходам і не мае люфт. Яно таксама не патрабуе абслугоўвання, акрамя праверкі стану ўшчыльняльных абшэўак.
У некаторых варыянтах аўтамабіляў усталяваны гідраўзмацняльнік рулявога кіравання, які значна палягчае кручэнне рулявога кола. Гідраўзмацняльнік складаецца з алейнай помпы, алейнага бачка і маслаправодаў. Помпа прыводзіцца ў дзеянне клінаватым або (на рухавіку 1,6 л) зубчастым рамянём. У паўнапрывадных аўтамабіляў алейны бачок мае большы аб'ём, паколькі гідрасістэма забяспечвае таксама працу якая адключае гідрамуфты. Помпа засмоктвае алей з бачка і падае яго пад высокім ціскам да клапана-размеркавальніка. Клапан размешчаны на рэдуктары рулявога кіравання, і, быўшы механічна злучаным з рулявой калонкай, падводзіць алей (у залежнасці ад ступені павароту руля ў адну з бакоў) да вызначанага боку працоўнага цыліндру. У цыліндры алей душыць на поршань зубчастай рэйкі, тым самым палягчаючы паварот рулявога кола.
Існуе таксама варыянт рулявога кіравання з магчымасцю рэгулявання рулявой калонкі па вышыні адносна падлогі салона. Дзякуючы гэтаму кіроўца мае магчымасць выбару найболей зручнага становішча руля. Усталёўка руля па вышыні робіцца ўручную з дапамогай фіксатара. Пры выцягванні фіксатара рулявая калонка вызваляецца, і пад дзеяннем спружыны рулявое кола ўсталёўваецца ў максімальна высокае становішча, чым палягчаецца яго ўздым пры розных палажэннях сядзення кіроўцы. У гэтым становішчы фіксатара рулявое кола можа быць усталявана ў адно з пяці розных палажэнняў, найболей зручнае для кіроўцы. Для замацавання калонкі ў патрэбным становішчы варта адпусціць фіксатар. Механізм рэгулявання рулявой калонкі па вышыні не патрабуе абслугоўвання.
Увага! У выпадку разборкі механізму выкарыстоўваць новыя самоконтрящиеся гайкі. Не вырабляць ніякіх зварачных і рыхтавальных прац з рулявым кіраваннем! На малюнку D0247 паказана рулявое кіраванне без механізму рэгулявання па вышыні.
1 - апорная труба рулявой калонкі
2 - цыліндр замка
3 - перамыкач шклоачышчальніка
4 - верхняе абліцоўванне рулявой калонкі
5 - рулявое кола
6 - кантактнае кольца
7 - перамыкач паказальнікаў паваротаў
8 - ніжняе абліцоўванне рулявой калонкі
9 - вал рулявога кіравання
1 - ахоўны чахол
2 - рэдуктар рулявога кіравання
3 - наканечнік рулявой цягі
4 - рэгулявальная шпілька
5 - левая рулявая цяга
6 правая рулявая цяга
Каментары наведвальнікаў