Выдаляць паветра неабходна кожны раз пасля выкрыцця сістэмы.
Пры выключаным рухавіку адкрыць вечка бачка.
Даліць алей да пазнакі 1 ("МАХ").
Запусціць рухавік і адразу ж долить алей да пазнакі 2 ("MIN").
Два-тры разы павольна павярнуць рулявое кола налева і направа прыкладна на 45°і 2 разы ад упора да ўпора.
Яшчэ раз праверыць і пры неабходнасці адкарэктаваць узровень алею.
Спыніць рухавік і праверыць узровень алею.
Пры прагрэтым рухавіку ўзровень алею павінен дасягаць пазнакі 1 на вымяральным стрыжні, а на халодным не павінен апускацца ніжэй пазнакі 2. Рухавік лічыцца прагрэтым пры тэмпературы алею 80°С, а халодным - пры тэмпературы 20°С.
Пры неабходнасці адкарэктаваць узровень алею. Даліваць варта толькі алей ATF (вядома пад назовам Dexron) для аўтаматычных скрынак перадач (нумар па каталогу Opel: 1940691 (90020172)). Абавязкова заліваць масла праз сеткаваты фільтр, бо нават драбнюткія часцінкі забруджванняў могуць прывесці да парушэнняў працы гідрасістэмы.
Аб'ём заліваецца алею складае 1 л. Заліваць алей невялікімі порцыямі.
Зачыніць вечка алейнага бачка.
Каментары наведвальнікаў