Зніміце галоўку блока цыліндраў.
Зніміце паддон, маслоподводящую трубку і адбівальнік (калі выкарыстоўваецца).
Зніміце маслапомпу.
Зніміце поршні і шатуны, як паказана ў папярэдняй частцы. Калі не трэба рамантаваць поршні і шатуны, няма неабходнасці выштурхоўваць поршні з цыліндраў.
Перавярніце рухавік такім чынам, каб каленвал знаходзіўся ўверсе.
Перад здыманнем коленвала праверце яго зрушэнне ўздоўж восі з дапамогай прыбора з цыферблатам. Вызначыце, ці патрабуецца ўстаноўка новых укладышаў падшыпнікаў.
Калі няма такога прыбора, можна выкарыстоўваць набор мацаў.
Вечкі карэнных падшыпнікаў пранумараваны ад 1 да 4, пачынальна ад канца рамяня размеркавальнага механізму. Задняя (з боку махавіка) вечка не маркіравана. Для гарантыі правільнай усталёўкі падушыце, што нумары лічацца са боку размяшчэння помпы астуджальнай сістэмы.
Адкруціце балты вечка карэннага падшыпніка і зніміце іх.
Выміце коленвал з картэра рухавіка.
Выміце верхнія ўкладышы падшыпнікаў і адзначце іх становішча, калі іх яшчэ можна выкарыстоўваць у далейшым.
Каментары наведвальнікаў