Свържете положителния проводник към положителния полюс на батерията, отрицателния проводник към отрицателния полюс на батерията.
Кабелът на батерията не може да се отстрани с конвенционално зарядно устройство.
Капачките на батериите може да останат завинтени. Газът, генериран по време на зареждане на батерията, може да се обезвъздуши през вентилационните отвори в щепселите.
Токът на зареждане първоначално трябва да бъде приблизително 10% от капацитета на батерията (напр. 4,4 A за батерия от 44 Ah) и автоматично да намалява, докато батерията се зарежда.
Ляво: Батерията е отпред вляво в двигателния отсек. Демонтаж: изключете заземяващия проводник (2), повдигнете капака на положителната клема и развийте положителния проводник (1). Самата батерия е закрепена със задържаща плоча и шестостенен болт (3).
Вдясно: Стрелките на снимката показват 6-те монтажни болта на моноблока на батерията.
Свързване на зарядното устройство
Батерията се счита за напълно заредена, ако плътността на киселината в нея не се увеличи в рамките на два часа.
По време на зареждане на батерията дестилираната вода частично се разлага. От водород и кислород се образуват газови мехурчета - експлозивен газ с висока експлозивна способност.
Ако зареждането се извършва с висок ток, тогава се погрижете за добрата вентилация на помещението.
Когато зареждате акумулатора, не пушете в близост до него и не използвайте открит огън.
Газът оксиводород може също да се възпламени от искри, генерирани от свързване и изключване на зарядното устройство или кабелите.
Коментари на посетители