Pripojte kladný vodič k kladnému pólu batérie, záporný vodič k zápornému pólu batérie.
Kábel batérie nie je možné odstrániť pomocou bežnej nabíjačky.
Kryty batérií môžu zostať zaskrutkované. Plyn vznikajúci pri nabíjaní batérie môže byť odvádzaný cez otvory v zástrčkách.
Nabíjací prúd by mal byť na začiatku približne 10 % kapacity batérie (napríklad 4,4 A s 44 Ah batériou) a automaticky sa zníži počas nabíjania batérie.
Vľavo: Batéria je umiestnená vľavo vpredu v motorovom priestore. Demontáž: odpojte uzemňovací vodič (2), nadvihnite kryt kladného pólu a odskrutkujte kladný kábel (1). Samotná batéria je zaistená montážnou doskou a šesťhrannou skrutkou (3).
Napravo: šípky na fotografii zobrazujú 6 montážnych skrutiek monobloku batérie.
Pripojenie nabíjačky
Batéria sa považuje za plne nabitú, ak sa hustota kyseliny v nej nezvýši do dvoch hodín.
Počas nabíjania batérie sa destilovaná voda čiastočne rozkladá. Z vodíka a kyslíka vznikajú plynové bubliny – výbušný plyn s vysokou výbušnou schopnosťou.
Ak sa nabíjanie vykonáva vysokým prúdom, postarajte sa o dobré vetranie miestnosti.
Pri nabíjaní batérie nefajčite v jej blízkosti a nepoužívajte otvorený oheň.
Kyslíkovodíkový plyn sa môže zapáliť aj iskrami vznikajúcimi pri pripájaní a odpájaní nabíjačky alebo káblov.
Komentáre návštevníkov