Najväčšiu záťaž na batériu samozrejme vytvára štartér. S výkonom až 1400 wattov funguje z batérie, keď motor prechádza z pokoja do rotačného pohybu. Vtedy je prúdový odber mnohonásobne vyšší ako štandardné hodnoty. Samozrejme, štartér potrebuje podstatne menší prúd na roztočenie teplého motora ako studeného.
Vplyv teploty na batériu
Batérie majú tendenciu horšie reagovať na chlad, čím je ich nabitie nižšie. Po úplnom vybití sú také citlivé, že v mrazivých podmienkach môžu zamrznúť a prasknúť. Ale pri plnom nabití batéria pomerne dobre znáša chlad.
Materiál bol prevzatý zo zdroja [opelbook.ru]

Komentáre návštevníkov