Съдържание: Премахване ⬇ Инсталация ⬇
Премахване
Чрез преместване на обтегателната ролка надолу, освободете опъването и свалете задвижващия ремък на спомагателните устройства.
Свалете ангренажния ремък (вижте съответната глава).
Развийте болта и свалете ролката на зъбния ремък, като използвате специални инструменти KM 942 (1) и KM-662-C (2), за да предотвратите завъртането на ролката.
Забележка. Специално устройство КМ-662-С може да се установи само след инсталиране на буталото първи цилиндър на ТРС.
Извадете шайбата.
Пробийте два малки отвора в уплътнението (3), разположени в диаметрално противоположните му краища. Завийте два самонарезни винта в пробитите отвори и използвайте клещи, за да издърпате уплътнението за главите на винтовете. Като алтернатива, издърпайте уплътнението (3) с помощта на отвертка.
Внимание: Когато сваляте семеринга, внимавайте да не повредите уплътнителната повърхност на коляновия вал.
Инсталация
Почистете уплътнителното легло.
Проверете повърхността на вала, която е в контакт с уплътнението, за износване, прорези, драскотини или други повреди, които може да са направили уплътнението неизползваемо. Ако има незначителни дефекти, те могат да бъдат полирани, но по-сериозните дефекти ще изискват подмяна на вала.
Смажете работните устни на новото маслено уплътнение с чисто моторно масло и го поставете на края на вала. С помощта на специалния инструмент KM-J-39202 натиснете уплътнението на място, като внимавате да не повредите работните му ръбове при монтажа. Имайте предвид, че работните устни на уплътнението трябва да са насочени навътре.
Инсталирайте пералнята.
Монтирайте ролката на ангренажния ремък върху коляновия вал. Използвайки инструментите KM-942 и KM-662-C, дръжте ролката да се завърти и затегнете новия монтажен болт на ролката до въртящ момент от 167 N·m.
Монтирайте ангренажния ремък (вижте съответната глава).
Монтирайте спомагателния задвижващ ремък (вижте съответната глава).
Коментари на посетители