OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Фронтера А (1991-1998, бензин) Фронтера Б (1998-2004) Аскона С (1981-1988) Виваро А (2001-2014)
  • Главна
  • Opel
  • Фронтера Б
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Каталитичен конвертор на автомобил с бензинов двигател

Каталитичен конвертор на автомобил с бензинов двигател (Opel Frontera B)

            0

Каталитичен конвертор на автомобил с бензинов двигател


Трипътният каталитичен конвертор е устройство за намаляване на токсичността на отработените газове, инсталирано в изпускателната система. За да се намали токсичността, отработените газове в трипътен каталитичен конвертор се изгарят при високи температури.

Използването на бензин, съдържащ олово, ще повреди каталитичния конвертор, тъй като оловото ще се утаи в него, намалявайки неговата ефективност. Следователно, за да се предотврати случайно пълнене на превозното средство с оловен бензин, гърловината за пълнене на резервоара за гориво е с по-малък диаметър и е невъзможно да се постави в нея накрайникът за пълнене на помпа с оловен бензин.

Неспазването на тези указания може да доведе до повреда на катализатора и превозното средство:
  • Поддържайте двигателя си в добро състояние. Проблеми със запалването, впръскването на гориво и електрическите системи могат да доведат до попадане на гориво в катализатора и изгаряне, което ще го повреди. Ако възникнат прекъсвания в запалването или влошаване на работата или производителността на двигателя, не продължавайте да шофирате, а незабавно закарайте автомобила в сервиз на Opel за проверка и ремонт. В случай на спешност е допустимо да продължите да шофирате на собствен ход до най-близката бензиностанция с ниска скорост и ниска честота на въртене на коляновия вал.
  • Ако неизгоряло гориво попадне в катализатора, то може да се запали, което ще доведе до прегряване и самоунищожение на катализатора. Следователно, избягвайте:
    • често рестартиране на студен двигател;
    • продължителна работа на стартера, тъй като през това време се извършва впръскване на гориво;
    • пълно изчерпване на горивото от резервоара, тъй като неравномерното подаване на гориво може да доведе до прекъсвания в работата на двигателя и повреда на каталитичния конвертор;
    • стартиране на двигателя чрез теглене, тъй като неизгоряло гориво може да попадне в катализатора. За да стартирате двигателя, е по-добре да използвате акумулатора на друг автомобил.

(Материал, взет от интернет портал: OpelBook.ru)

При превозни средства, оборудвани с каталитичен конвертор, корпусът му се нагрява толкова много, че може да запали трева или сухи листа. Затова не спирайте и не паркирайте автомобила си върху леснозапалими материали, като например суха трева, хартия или парцали.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Александър Чернов

Сподели информация:

Предишни статии
Опел Фронтера Б: Ръководство за потребителя
Следващи статии

Теглене на автомобил
Отопляеми предни седалки
Размразител на задното стъкло — Включен
Климатична система
Отоплителна и вентилационна система
Електрически прозорци
Система за круиз контрол
Джанти и гуми
Шофиране с ремарке
Стартиране на двигателя от външен източник
Резервна гума
Джак и инструменти


Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Експлоатация на автомобил с каталитичен конвертор Опел Vectra B (1995-2002, бензин)
▶ Система за управление на бензинов двигател. Обща информация… Опел Astra H (2004-2009)
▶ Каталитичен конвертор Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Пълнене на охладителната система — 2.8L бензинов двигател Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Спецификации на бензинов двигател Опел Omega A (1986-1993)
Връзка към тази страница в различни формати

Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 42 + 29 =

       





Виваро А (2001-2014) 
  • Обща информация
  • Указания за употреба
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател F4R
  • Дизелов двигател F9Q
  • Дизелов двигател G9U
  • Трансмисия
  • Съединител и полуоски
  • Механична кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Аскона С (1981-1988) 
  • Главна информация
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Контактна система запалване
  • Безконтактна система запалване
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Силови устройства
  • Електрически схеми
Фронтера Б (1998-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 2.2 л
  • Бензинови двигатели 3.2 л
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия MUA5C
  • Автоматична трансмисия 4L30E
  • Шаси
  • Окачване и оси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
Фронтера А (1991-1998, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Карданни валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Ремонт и поддръжка
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Искаме посещението ви да е удобно 🤝! Използваме „бисквитки“ 🍪, за да се случи това.