Смяна на бутала с биели (Opel Insignia A)

Премахване

1. Свалете главата на цилиндъра.

2. Извадете масления съд.

3. Завъртете коляновия вал така, че болтовете на мотовилката да са най-достъпни.

4. Маркирайте биелите и капачките на мотовилките според серийния номер на цилиндъра. Обърнете внимание и на посоката на тяхното инсталиране. Това ще гарантира, че свързващите пръти и капачките на свързващите пръти са поставени правилно по време на монтажа.

5. Отстранете въглеродните отлагания от горната част на отвора на цилиндъра, за да предотвратите повреда на буталните пръстени.

6. Разхлабете болтовете на свързващия прът.

7. Свалете капачките на биелата (1).



[Текстът е копиран от този портал: www.opelbook.ru]

8. Преди да свалите буталото с мотовилката, монтирайте водачите EN-43966-1 (1) върху болтовете на мотовилката.



9. Отстранете буталото с мотовилката (2) от цилиндъра.

Разглобяване

1. С помощта на специален инструмент за разширяване на бутални пръстени отстранете буталните пръстени от буталото. Буталните пръстени не трябва да се използват повторно.

Внимание. Работете с буталото внимателно. Износените бутални пръстени имат остри ръбове, които могат да причинят нараняване.

Забележка: Буталния щифт се държи на място от два задържащи пръстена. Не използвайте специални инструменти за отстраняване на буталния болт. Уверете се, че буталния щифт не е повреден. Не използвайте повторно задържащите пръстени.

2. Отстранете задържащите пръстени на буталния щифт, като използвате инструмента EN-46745 (1) и адаптера EN-46745-4.



3. Отстранете буталния щифт (1) и мотовилката (3) от буталото (2).

Сглобяване

1. Сглобете буталото (1) с мотовилката (2).

Забележка: Монтирайте буталото върху мотовилката, така че стрелката да сочи към предната част на двигателя.

2. За да монтирате буталния болт и неговите задържащи пръстени, направете следното:

• Смажете буталния болт с масло.
• Като използвате инструмента EN-46745 (1) и адаптера EN-46745-4, монтирайте задържащия пръстен на буталния щифт от едната страна на буталото в съответния жлеб.

Внимание. Необходимо е да монтирате правилно задържащите пръстени на буталния болт в жлебовете, за да предотвратите повреда на двигателя.

• Монтирайте свързващия прът и буталния щифт. Натиснете буталния щифт, така че да опре в задържащия пръстен, монтиран в буталото.
• Като използвате инструмента EN-46745 и адаптера EN-46745-4, монтирайте втория задържащ пръстен на буталния щифт.
• Уверете се, че буталото се движи свободно.

Внимание. За да монтирате бутални пръстени, е необходимо да използвате специално устройство за разширяването им. Буталните пръстени могат да се повредят, ако се разтегнат повече от необходимото.

3. Монтирайте следните компоненти на буталния пръстен на масления скрепер:

• Разширителен пръстен (4).
• Долна шайба за масло (5).
• Горен диск за скрепиране на маслото (3).

4. Монтирайте долния компресионен пръстен (2) (втори пръстен). Знакът на производителя върху пръстена трябва да е обърнат нагоре.

5. Монтирайте горния компресионен пръстен (1).

Монтиране

1. Инсталирайте нови биелни лагери:

• Монтирайте лагерните черупки в свързващия прът и капачката на мотовилката.
• Смажете биелните лагери с двигателно масло.

2. Инсталирайте EN-43966-1 водачи (1) в отворите на болтовете на свързващия прът. Това ще предпази шийката на коляновия вал при монтиране на модула на буталото и мотовилката.





3. Инсталирайте компресора с бутални пръстени EN-43953, след което поставете буталото (2) с мотовилката в съответния цилиндър:

• Поставете фиксаторите на буталния пръстен равномерно по обиколката на буталото и се уверете, че установената позиция не е нарушена.
• Смажете буталото и буталните пръстени с двигателно масло.
• Буталото трябва да бъде монтирано така, че маркировката на дъното на буталото да сочи към предната част на двигателя.
• Поставете буталото в съответния цилиндър на двигателя.
• Задръжте компресора с бутални пръстени EN-43953 върху цилиндровия блок, докато всички бутални пръстени стъпят в цилиндъра.
• Отстранете водачите на мотовилката от отворите за болтовете на мотовилката.

4. Поставете капака на мотовилката (1).

Забележка: Винаги използвайте нови болтове на мотовилката.

5. Монтирайте нови болтове на свързващия прът и затегнете до 25 Nm, след което затегнете още 100°.

6. Монтирайте останалите бутала с биели по подобен начин.

7. Монтирайте масления съд.

8. Монтирайте главата на цилиндъра.