Премахване и монтиране на колянов вал (Opel Insignia A)

Сваляне на долната част на картера

1. Разхлабете болтовете (3) около периметъра на долната част на картера.

Забележка: Не забравяйте за двата болта (4) от външната страна отзад.

2. Развийте и изхвърлете болтовете на основния лагер на коляновия вал (2).

3. Използвайки подходящ инструмент като лост, разделете равномерно горната и долната част на картера.

4. Отстранете долната част на картера (1).

Сваляне на коляновия вал

1. Отстранете коляновия вал (1) от цилиндровия блок.



2. Отстранете задното маслено уплътнение на коляновия вал (2).

3. Свалете черупките на основните лагери (1) от цилиндровия блок (2).



Източникът е на този ресурс OPELBOOK



4. Отстранете черупките на основните лагери (1) от долната част на картера (2).



5. Отстранете маслото, утайката и въглеродните отлагания.

6. Проверете маслените канали за запушвания.

7. Проверете състоянието на резбата.

Монтиране на коляновия вал

1. Монтирайте горните черупки на основния лагер на коляновия вал (1) в цилиндровия блок (2) и смажете повърхността им с двигателно масло.



2. Монтирайте коляновия вал (I) върху основните лагери.





3. Монтирайте долните черупки на основни лагери (1) без маслени канали в долната част на картера (2). Нанесете масло върху лагерните повърхности.

Забележка.

• Повърхността на цилиндровия блок не трябва да има остатъци от стар уплътнител.
• Монтирането на долната част на картера върху цилиндровия блок трябва да бъде завършено в рамките на двадесет минути след нанасянето на уплътнителя.
• Долната част на картера трябва да бъде окончателно затегната в рамките на един час от момента на нанасяне на уплътнителя.

4. Нанесете капка уплътнител с диаметър "a" = 4,25 mm директно в жлеба на контактната повърхност на цилиндровия блок с долната част на картера.



5. Монтирайте долната част на картера (1). Ако е необходимо, внимателно регулирайте позицията на долната част на картера, като я почукате с подходящ инструмент. Уверете се, че долният картер е поставен правилно върху щифтовете.





6. Монтирайте нови болтове на основния лагер на коляновия вал и ги затегнете на ръка в показаната последователност.



7. Затегнете болтовете на основния лагер на коляновия вал в следната последователност:

• Затегнете болтовете до 20 Nm.
• С помощта на инструмента EN-45059 затегнете болтовете на още 70°.

8. Монтирайте болтовете около периметъра на долната част на картера и ги затегнете в определената последователност до въртящ момент от 25 Nm.

Забележка: Не забравяйте за двата болта от външната страна отзад.