Înlocuirea pistoanelor cu biele (Opel Insignia A)

Demontarea

1. Scoateți chiulasa.

2. Scoateți baia de ulei.

3. Rotiți arborele cotit astfel încât șuruburile bielei să fie cât mai accesibile.

4. Marcați bielele și capacele bielei conform numărului de serie al cilindrului. De asemenea, rețineți direcția de instalare a acestora. Acest lucru va asigura că bielele și capacele bielei sunt așezate corect în timpul asamblarii.

5. Îndepărtați depunerile de carbon din partea superioară a orificiului cilindrului pentru a preveni deteriorarea segmentelor pistonului.

6. Slăbiți șuruburile bielei.

7. Scoateți capacele bielei (1).



8. Înainte de a scoate pistonul cu biela, montați ghidajele EN-43966-1 (1) pe șuruburile bielei.



9. Scoateți pistonul cu ansamblul bielei (2) din cilindru.

Dezasamblarea

1. Folosind o unealtă specială pentru extinderea segmentelor de piston, scoateți segmentele de piston din piston. Segurile de piston nu trebuie refolosite.

Atenție. Manipulați pistonul cu grijă. Segurile de piston uzate au margini ascuțite care pot provoca răni.

Nota: Știftul pistonului este ținut pe loc de două inele de reținere. Nu folosiți unelte speciale pentru a scoate știftul pistonului. Asigurați-vă că știftul pistonului nu este deteriorat. Nu reutilizați inelele de reținere.

2. Scoateți inelele de reținere a știftului pistonului folosind unealta EN-46745 (1) și adaptorul EN-46745-4.



3. Scoateți bolțul pistonului (1) și biela (3) de pe piston (2).

Asamblare

1. Asamblați pistonul (1) cu biela (2).

Nota: Instalați pistonul pe biela astfel încât săgeata să fie îndreptată spre partea din față a motorului.

2. Pentru a instala știftul pistonului și inelele de reținere ale acestuia, procedați în felul următor:

• Ungeți știftul pistonului cu ulei.
• Folosind unealta EN-46745 (1) și adaptorul EN-46745-4, instalați inelul de reținere a știftului pistonului pe o parte a pistonului în canelura corespunzătoare.

Atenție. Este necesar să instalați corect inelele de reținere a știftului pistonului în caneluri pentru a preveni deteriorarea motorului.

• Montați tija de legătură și știftul pistonului. Apăsați știftul pistonului astfel încât să se sprijine pe inelul de reținere instalat în piston.
• Folosind unealta EN-46745 și adaptorul EN-46745-4, instalați al doilea inel de reținere a știftului pistonului.
• Asigurați-vă că pistonul se mișcă liber.

Atenție. Pentru a instala segmentele de piston, este necesar să folosiți un dispozitiv special pentru a le extinde. Segurile de piston pot fi deteriorate dacă sunt întinse mai mult decât este necesar.

3. Instalați următoarele componente ale inelului pistonului racletei de ulei:

• Inel de expansiune (4).
• Disc racletor de ulei inferior (5).
• Disc racletor de ulei superior (3).

(Material copiat de pe acest site web: OPELBOOK.ru)

4. Instalați inelul de compresie inferior (2) (al doilea inel). Semnul producătorului de pe inel trebuie să fie orientat în sus.

5. Instalaţi inelul de compresie superior (1).

Instalare

1. Instalați rulmenți noi de biele:

• Instalați carcasele rulmentului în biela și capacul bielei.
• Ungeți rulmenții bielei cu ulei de motor.

2. Instalați ghidajele EN-43966-1 (1) în orificiile șuruburilor bielei. Acest lucru va proteja suportul arborelui cotit la instalarea ansamblului pistonului și bielei.



3. Instalați compresorul cu segment de piston EN-43953, apoi introduceți pistonul (2) cu biela în cilindrul corespunzător:

• Așezați în mod egal blocajele inelului pistonului în jurul circumferinței pistonului și asigurați-vă că poziția stabilită nu este perturbată.
• Lubrifiați pistonul și segmentele pistonului cu ulei de motor.
• Pistonul trebuie instalat astfel încât semnul de pe partea inferioară a pistonului să fie orientat spre partea din față a motorului.
• Introduceți pistonul în cilindrul corespunzător al motorului.
• Țineți compresorul cu segment de piston EN-43953 pe blocul cilindrilor până când toate segmentele de piston sunt așezate în cilindru.
• Scoateți ghidajele bielei din orificiile șuruburilor bielei.

4. Montaţi capacul bielei (1).

Nota: Utilizați întotdeauna șuruburi noi de biela.

5. Montați șuruburi noi de biela și strângeți la 25 Nm, apoi strângeți încă 100°.

6. Instalați pistoanele rămase cu biele într-un mod similar.

7. Montați baia de ulei.

8. Montați chiulasa.