Curățarea și verificarea stării tehnice a turbocompresorului (Opel Insignia A)

1. Verificați complet performanța turbocompresorului (1) și a tuturor celorlalte componente ale motorului înainte de a înlocui turbocompresorul.



2. Curăţaţi toate suprafeţele de contact.

3. Verificați dacă toate orificiile filetate nu sunt deteriorate.

4. Verificaţi dacă tija de antrenare a amortizorului nu este deteriorată.

5. Verificați paletele compresorului și turbinei pentru a nu exista deteriorari sau materiale străine.

6. Curăţaţi suprafeţele de contact de admisie a turbocompresorului.

7. Verificați suprafețele de contact interioare ale turbocompresorului pentru deteriorări. Înlocuiți turbocompresorul dacă se constată defecțiuni.

Nota: Nu înlocuiți turbocompresorul cu unul nou dacă se găsesc fisuri pe flanșa interioară și parțial pe pereții turbocompresorului. Înlocuirea este necesară numai dacă sigiliul este rupt.

8. Verificați furtunurile regulatorului electromagnetic pentru furtunuri pentru a nu se deteriora. Dacă este necesar, înlocuiți furtunurile cu altele noi.

9. Verificaţi supapa solenoidală de comandă a clapetei turbocompresorului (2) şi suportul (1). Înlocuiți dacă este necesar.



10. Verificați diafragma de derivație a aerului turbocompresorului (2), capacul supapei (1) și arcul supapei (3). Înlocuiți dacă este necesar.



11. Verificați inelul de etanșare (2) al conductei sistemului de ventilație forțată a carterului. Înlocuiți inelul de etanșare cu unul nou dacă este deteriorat sau nu asigură etanșare.



[Text copiat de pe un site web de internet: OpelBook]

Nota: Nu scoateți furtunul de vinil de pe suport pentru a evita deteriorarea furtunului.

12. Verificați furtunul de vinil și fitingul (1) dacă nu sunt deteriorate. Înlocuiți capacul chiulasei dacă se constată deteriorarea furtunului de vinil sau a fitingului.