OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Insignia A (2008-2017)
  • Principală
  • Insignia
  • Insignia A
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 2,0 l
  • Înlocuire turbocompresor

Înlocuire turbocompresor (Opel Insignia A)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇

Demontarea



Atenție. Dacă turbocompresorul s-a defectat, este necesar să îndepărtați cu grijă orice reziduu de garnitură și excesul de ulei din sistemul intercooler înainte de a instala un nou turbocompresor. Neîndeplinirea reziduurilor de garnitură poate cauza daune grave turbocompresorului și motorului după pornire. Prezența uleiului în conductele de aer ale turbocompresorului poate duce la creșterea turației motorului la pornire și, ca urmare, la deteriorarea gravă a motorului.


1. Ridicați vehiculul la înălțimea maximă.

2. Scurgeți lichidul de răcire.

3. Scoateți capacul decorativ al motorului.

4. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți scutul termic al turbocompresorului (1).

4. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți scutul termic al turbocompresorului (1).


5. Scoateți conducta de evacuare a filtrului de aer.

6. Scoateți conducta de admisie a intercoolerului turbocompresorului.

6. Scoateți conducta de admisie a intercoolerului turbocompresorului.


7. Deconectați conducta de alimentare cu răcire a turbocompresorului.



7. Deconectați conducta de alimentare cu răcire a turbocompresorului.


8. Deconectați conducta de retur de răcire a turbocompresorului.

8. Deconectați conducta de retur de răcire a turbocompresorului.


9. Deconectați conducta de ulei sub presiune a turbocompresorului.

9. Deconectați conducta de ulei sub presiune a turbocompresorului.


10. Deconectați convertizorul catalitic.

10. Deconectați convertizorul catalitic.


11. Deconectați conectorul electric (1) de la turbocompresor.



11. Deconectați conectorul electric (1) de la turbocompresor.


12. Deconectați conducta de vid (1) de la supapa de supraalimentare (2).

12. Deconectați conducta de vid (1) de la supapa de supraalimentare (2).


13. Deconectați furtunul de ventilație pozitiv al carterului.

14. Ridicați vehiculul la înălțimea maximă.

15. Scoateți țeava de evacuare din față.

16. Scoateți suportul turbocompresorului.

16. Scoateți suportul turbocompresorului.


17. Scoateți furtunul de retur al uleiului turbocompresorului.



18. Deșurubați cele patru piulițe (1) și scoateți turbocompresorul (2).

18. Deșurubați cele patru piulițe (1) și scoateți turbocompresorul (2).


Instalare



1. Instalați turbocompresorul și strângeți piulițele de fixare mai întâi la 30 Nm, apoi la 35 Nm.

2. Montați furtunul de retur ulei al turbocompresorului.

3. Instalați suportul turbocompresorului.

4. Ridicați vehiculul la înălțimea maximă.

5. Conectați furtunul de ventilație forțată a carterului.

6. Conectați conducta de vid (1) la supapa de supraalimentare (2).

6. Conectați conducta de vid (1) la supapa de supraalimentare (2).


7. Conectați conectorul electric (1) la turbocompresor.

7. Conectați conectorul electric (1) la turbocompresor.


8. Conectați convertizorul catalitic



9. Conectați conducta de ulei sub presiune a turbocompresorului.

10. Conectați conducta de retur de răcire a turbocompresorului.

11. Conectați conducta de admisie a intercoolerului turbocompresorului.

12. Instalați conducta de evacuare a filtrului de aer.

13. Instalați scutul termic al turbocompresorului.

14. Montați capacul decorativ al motorului.

15. Umpleți sistemul de răcire a motorului.

16. Înlocuiți filtrul de ulei și umpleți motorul cu ulei de motor.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Zinoviev Kirill

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Insignia A: Motoare pe benzina 2,0 l
Articole urmatoare

Curățarea și verificarea stării tehnice a blocului cilindrilor
Curățarea și verificarea stării tehnice a arborelui cotit
Demontare și instalare arborelui cotit
Curățarea și verificarea stării tehnice a bielei și grupului de piston
Înlocuirea pistoanelor cu biele
Înlocuirea scripetei arborelui cotit
Curățarea și verificarea stării tehnice a turbocompresorului
Caietul de sarcini
Unelte și accesorii speciale
Materiale de operare
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
Harta de recuperare a firului motorului


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Turbocompresor și intercooler — informații generale Opel Astra H (2004-2009)
▶ Turbocompresor și Intercooler — Informații generale Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Turbocompresor — demontare și instalare Opel Omega B (1993-1999)
▶ Turbocompresor — demontare și instalare Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Demontare și instalare unui turbocompresor Opel Vivaro A (2001-2014)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 48 =

       





Insignia A (2008-2017) 
  • Informații generale
  • Reparatie pe drum
  • Verificări zilnice
  • Operare și întreținere
  • Siguranță și instrument
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l
  • Motoare pe benzina 2,0 l
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 2,8 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Siguranță pasivă
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.