Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Atenție. Dacă turbocompresorul s-a defectat, este necesar să îndepărtați cu grijă orice reziduu de garnitură și excesul de ulei din sistemul intercooler înainte de a instala un nou turbocompresor. Neîndeplinirea reziduurilor de garnitură poate cauza daune grave turbocompresorului și motorului după pornire. Prezența uleiului în conductele de aer ale turbocompresorului poate duce la creșterea turației motorului la pornire și, ca urmare, la deteriorarea gravă a motorului.
1. Ridicați vehiculul la înălțimea maximă.
2. Scurgeți lichidul de răcire.
3. Scoateți capacul decorativ al motorului.
4. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți scutul termic al turbocompresorului (1).

5. Scoateți conducta de evacuare a filtrului de aer.
6. Scoateți conducta de admisie a intercoolerului turbocompresorului.

7. Deconectați conducta de alimentare cu răcire a turbocompresorului.

8. Deconectați conducta de retur de răcire a turbocompresorului.

9. Deconectați conducta de ulei sub presiune a turbocompresorului.

10. Deconectați convertizorul catalitic.

11. Deconectați conectorul electric (1) de la turbocompresor.

12. Deconectați conducta de vid (1) de la supapa de supraalimentare (2).

13. Deconectați furtunul de ventilație pozitiv al carterului.
14. Ridicați vehiculul la înălțimea maximă.
15. Scoateți țeava de evacuare din față.
16. Scoateți suportul turbocompresorului.

17. Scoateți furtunul de retur al uleiului turbocompresorului.
18. Deșurubați cele patru piulițe (1) și scoateți turbocompresorul (2).

Instalare
1. Instalați turbocompresorul și strângeți piulițele de fixare mai întâi la 30 Nm, apoi la 35 Nm.
2. Montați furtunul de retur ulei al turbocompresorului.
3. Instalați suportul turbocompresorului.
4. Ridicați vehiculul la înălțimea maximă.
5. Conectați furtunul de ventilație forțată a carterului.
6. Conectați conducta de vid (1) la supapa de supraalimentare (2).

7. Conectați conectorul electric (1) la turbocompresor.

8. Conectați convertizorul catalitic
9. Conectați conducta de ulei sub presiune a turbocompresorului.
10. Conectați conducta de retur de răcire a turbocompresorului.
11. Conectați conducta de admisie a intercoolerului turbocompresorului.
12. Instalați conducta de evacuare a filtrului de aer.
13. Instalați scutul termic al turbocompresorului.
14. Montați capacul decorativ al motorului.
15. Umpleți sistemul de răcire a motorului.
16. Înlocuiți filtrul de ulei și umpleți motorul cu ulei de motor.

Comentariile vizitatorilor