OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Insignia A (2008-2017)
  • Główna
  • Insignia
  • Insignia A
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Wymiana turbosprężarki

Wymiana turbosprężarki (Opel Insignia A)

            0

Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇

Wyjmowanie



Uwaga. Jeśli turbosprężarka uległa awarii, przed zamontowaniem nowej turbosprężarki konieczne jest dokładne usunięcie resztek uszczelek i nadmiaru oleju z układu chłodnicy międzystopniowej. Nieusunięcie resztek uszczelki może spowodować poważne uszkodzenie turbosprężarki i silnika po uruchomieniu. Obecność oleju w przewodach powietrznych turbosprężarki może prowadzić do zwiększenia prędkości obrotowej silnika podczas rozruchu, a w efekcie do poważnego uszkodzenia silnika.


1. Podnieś pojazd na maksymalną wysokość.

2. Spuść płyn chłodzący.

3. Zdejmij dekoracyjną osłonę silnika.

4. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć osłonę cieplną turbosprężarki (1).

4. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć osłonę cieplną turbosprężarki (1).


5. Zdejmij rurę wylotową filtra powietrza.

6. Zdejmij kanał dolotowy chłodnicy międzystopniowej turbosprężarki.

6. Zdejmij kanał dolotowy chłodnicy międzystopniowej turbosprężarki.


7. Odłączyć przewód doprowadzający powietrze chłodzące turbosprężarkę.



7. Odłączyć przewód doprowadzający powietrze chłodzące turbosprężarkę.


8. Odłączyć przewód powrotny chłodzenia turbosprężarki.

8. Odłączyć przewód powrotny chłodzenia turbosprężarki.


9. Odłączyć przewód olejowy ciśnienia turbosprężarki.

9. Odłączyć przewód olejowy ciśnienia turbosprężarki.


10. Odłącz katalizator.

10. Odłącz katalizator.


11. Odłączyć złącze elektryczne (1) od turbosprężarki.



11. Odłączyć złącze elektryczne (1) od turbosprężarki.


12. Odłączyć przewód podciśnieniowy (1) od zaworu bezpieczeństwa doładowania (2).

12. Odłączyć przewód podciśnieniowy (1) od zaworu bezpieczeństwa doładowania (2).


13. Odłączyć przewód odpowietrzający skrzynię korbową.

14. Podnieś pojazd na maksymalną wysokość.

15. Zdejmij przednią rurę wydechową.

16. Zdejmij wspornik turbosprężarki.

16. Zdejmij wspornik turbosprężarki.


17. Odłączyć przewód powrotny oleju turbosprężarki.

18. Odkręcić cztery nakrętki (1) i wyjąć turbosprężarkę (2).



18. Odkręcić cztery nakrętki (1) i wyjąć turbosprężarkę (2).


Instalacja



1. Zamontuj turbosprężarkę i dokręć nakrętki mocujące najpierw momentem 30 Nm, a następnie 35 Nm.

2. Zamontuj przewód powrotny oleju turbosprężarki.

3. Zamontuj wspornik turbosprężarki.

4. Podnieś pojazd na maksymalną wysokość.

5. Podłącz przewód wymuszonego odpowietrzania skrzyni korbowej.

6. Podłącz przewód podciśnieniowy (1) do zaworu bezpieczeństwa doładowania (2).

6. Podłącz przewód podciśnieniowy (1) do zaworu bezpieczeństwa doładowania (2).


7. Podłącz złącze elektryczne (1) do turbosprężarki.

7. Podłącz złącze elektryczne (1) do turbosprężarki.


8. Podłącz konwerter katalityczny



9. Podłącz przewód olejowy ciśnienia turbosprężarki.

10. Podłącz przewód powrotny chłodzenia turbosprężarki.

11. Podłącz rurę wlotową chłodnicy międzystopniowej turbosprężarki.

12. Zamontuj rurę wylotową filtra powietrza.

13. Zamontuj osłonę cieplną turbosprężarki.

14. Zamontuj dekoracyjną osłonę silnika.

15. Napełnij układ chłodzenia silnika.

16. Wymień filtr oleju i napełnij silnik olejem silnikowym.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Zinowjew Cyryl

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Insignia A: Silniki benzynowe 2,0 l
Kolejne artykuły

Czyszczenie i sprawdzenie stanu technicznego bloku cylindrów
Czyszczenie i sprawdzenie stanu technicznego wału korbowego
Wyjmowanie i instalowanie wału korbowego
Czyszczenie i sprawdzenie stanu technicznego korbowodu i zespołu tłokowego
Wymiana tłoków z korbowodami
Wymiana koła pasowego wału korbowego
Czyszczenie i sprawdzenie stanu technicznego turbosprężarki
Specyfikacja
Narzędzia i akcesoria specjalne
Materiały eksploatacyjne
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
Mapa odzyskiwania wątków silnika


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Wyjmowanie i instalacja turbosprężarki Opel Astra G (1998-2004)
▶ Wyjmowanie i instalacja turbosprężarki Opel Vivaro A (2001-2014)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 17 + 50 =

       





Insignia A (2008-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Naprawa na drodze
  • Codzienne kontrole
  • Obsługa i konserwacja
  • Bezpieczeństwo i narzędzie
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Silniki wysokoprężne 2,0 l
  • Silniki wysokoprężne 2,8 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.