Изпускателен колектор — премахване и монтиране

Двигатели с един вал (SOHC)

1. Изключете конектора от сензора за кислород.

2. Откачете изпускателната тръба от колектора.

3. Отстранете топлинния щит на колектора, като първо откачите изходната тръба за горещ въздух.

4. Отстранете капачките от запалителните свещи, като използвате специален гаечен ключ, отстранете топлинните щитове от свещите.

5. Равномерно и постепенно развийте болтовете (гайките) и свалете колектора.

6. Когато монтирате колектора, сменете монтажните болтове (гайки) на колектора и всички уплътнения. Смажете резбите на топлинните щитове на запалителната свещ с огнеупорна грес.

Двувалови двигатели 1.4 и 1.6л

7. Отстранете горния корпус на двигателя, като отстраните винтовете и пробката за пълнене на масло.

8. Разкачете конектора на кислородния сензор и извадете проводника на сензора от скобите.

9. Откачете изпускателната тръба от колектора.

10. Развийте болтовете и свалете колектора.

11. Когато монтирате колектора, сменете монтажните болтове (гайки) на колектора и всички уплътнения.

Двигател 1.8л

12. Отстранете горната част на корпуса на двигателя, като развиете винтовете и отстраните пробката за пълнене на масло.

13. Източете охладителната система. Изключете тръбата от тремостата.

14. Отстранете топлинния щит от колектора, като развиете 3-те болта (вижте снимката). Развийте болта и преместете индикаторната тръба на маслото настрани.



15. Развийте гайките и извадете колектора (вижте снимката).




16. Когато монтирате колектора, сменете монтажните болтове (гайки) на колектора и всички уплътнения.

Двигател 2.0л

17. Отстранете двете монтажни уши от двигателя.

18. Разхлабете скобата на предния маркуч на главата на цилиндъра. Не откачайте маркуча.

19. Отстранете топлинния щит от колектора, като развиете 3-те болта.

20. Развийте болтовете (гайките) и извадете колектора (вижте снимката).

21. Когато монтирате колектора, сменете монтажните болтове (гайки) на колектора и всички уплътнения.