2. У ході обслуговування в обов'язковому порядку має також перевірятись стан усіх шлангів системи (див. Розділ 1). Дефектні компоненти підлягають заміні (див. Розділ 4).
3. Не забувайте про запобіжні заходи, які повинні дотримуватися при обслуговуванні системи охолодження (див. Розділ 2). До безпосереднього виконання процедур обслуговування слід розпочинати лише після повного остигання двигуна, тобто. через щонайменше кілька годин після завершення поїздки.
Увага: Слідкуйте за тим, щоб при виконанні робіт з охолоджувальною рідиною вона не потрапляла на зубчастий ремінь чи мультиреберний ремінь! Гліколь, що входить до складу охолоджуючої рідини, може пошкодити тканину зубчастого ременя настільки, що ремінь через деякий час роботи порветься, що в свою чергу може призвести до важких пошкоджень двигуна!
Випорожнення
4. На моделях відповідної комплектації необхідно вимкнути або встановити в ЕСО-режим кондиціонер повітря.
5. Зніміть кришку з горловини розширювального бака. Увага: Якщо двигун ще не повністю охолонув, оберніть кришку ганчіркою з метою усунення ризику ошпарювання.
6. Підніміть та встановіть автомобіль на підставки, зніміть захист картера двигуна, (див. Розділ 2, Розділ 5).
7. Підставте під радіатор чисту ємність відповідного об'єму. Для зручності зливу охолоджувальної рідини рекомендується надягти на зливальний патрубок шланг та інший його кінець опустити в підготовлену ємність.
8. Відкрийте на радіаторі зливальний вентиль і злийте рідину.
9. Закрийте вентиль та опустіть автомобіль.
Заправка
10. Перевірте справність стану та надійність кріплення всіх шлангів охолоджувального тракту. Замініть дефектні компоненти, підтягніть хомути (див. Розділ 4).
11. Зніміть кришку розширювального бачка та починайте повільно заливати свіжу суміш антифризу з водою у горловину останнього. Продовжуйте заправку, доки рівень рідини в бачку не підніметься до рівня нижнього патрубка (див. ілюстрацію) розширювального бачка.
12. Встановіть кришку розширювального бачка.
13. Запустіть двигун і дайте йому прогрітися до нормальної робочої температури, доведіть число обертів двигуна до 2500 об/хв так, щоб увімкнувся перший ступінь вентилятора.
14. Видаліть повітря із системи охолодження, для цього дайте двигуну попрацювати протягом 2 хвилин з числом обертів 2000-2500 об/хв. При цьому повітря в системі охолодження видаляється через зворотний і сполучний шланг розширювального бачка (див. ілюстрацію 1.2).
15. Огляньте компоненти системи охолодження на ознак розвитку витоків, потім зупиніть двигун і дайте йому повністю охолонути.
16. У разі відповідної комплектації встановіть захист картера.
17. На закінчення ще раз перевірте рівень охолоджуючої рідини, за необхідності зробіть відповідне коригування (див. Розділ 1). Затягніть кришку розширювального бака.
Коментарі відвідувачів