Пажња: ТИГ брегасто вратило се уграђује. Приликом уградње овог вола у моторе са бројевима до:
- 13N-814741
- 13S-814742
- 16N-17702
- 16S-95245
у кућишту брегасте осовине направљен је додатни канал за уље (у фабрици). Други мотори имају овај канал. Ако се замени брегасто вратило, онда се замењују и полуге (каталошки број 640579) а уље се мења. Уље се сипа «SF» И5В-40 и после 1000 км се замењује. Све клизне површине полуга и брегасте осовине су премазане МоС2 машћу (OPEL 1948565).
Повлачење
Уклоните главу цилиндра види тачку 1.5.
Поставите кућиште брегасте осовине на два дрвена блока и уклоните поклопац кућишта брегасте осовине.
Одврните разводни точак. Док држите брегасту осовину кључем од окретања.
Између усисног брега 3. цилиндра и лежаја налазе се равни кључа, погледајте сл. испод.
Одврните разводник паљења са кућишта брегастог вратила.
Ако постоји, одврните пумпу за гориво.
Уклоните запорну плочу брегастог вратила.
Извуците брегасто вратило назад из кућишта радилице.
Подигните и уклоните уљну заптивку из картера.
Инсталација
Пажња: Мотори типа 13С-, 16СХ, у случају уградње нове брегасте осовине, потребно је заменити поклопац стартног аутомата и подесити аутоматско покретање карбуратора.
Након уградње ТИГ брегасте осовине, она се прво мора упалити 4 минута у 4 корака при променљивим брзинама између 3000 и 1500 о/мин:
- Фаза 1 - 1 мин. на 2000 о/мин.
- Фаза 2 - 1 мин. на 1500 о/мин.
- Фаза 3 - 1 мин. на 3000 о/мин.
- Фаза 4 - 1 мин на 2000 о/мин.
Пажња: Уходавање је обавезно.
Оперите све делове монтаже у бензину. Очистите површине за спајање.
Темељно премажите све клизне површине полуга и брегастог вратила МоС 2 машћу пре монтаже.
Поставите кућиште радилице на дрвене блокове.
Убаците брегасту осовину заједно са плочом за ограничавање у кућиште радилице.
Причврстите плочу.
Инсталирајте разводник паљења. Уверите се да жлеб на вратилу разводника показује ознаку на кућишту разводника.
Поставите пумпу за гориво са новом заптивком.
Притисните уљну заптивку брегастог вратила у кућиште радилице.
Заврните точак брегастог вратила. Затегните завртње до 45 Нм (за дизел 90 Нм).
Пажња: Вијци се увек морају заменити.
Пажња: Пре уградње кућишта брегасте осовине, уверите се да су вођице главе блока на месту.
Поставите нову заптивку и заврните поклопац кућишта брегасте осовине.
Уградите главу цилиндра види тачку 1.5.
Коментари посетилаца