2. На дизел моторима са радном запремином од 1,3 и 1,9 литара са мењачем М32, контрола и подешавање нивоа уља у мењачу нису обезбеђени. Ако се пронађе цурење, потребно је отклонити узрок и заменити уље у мењачу као што је описано у наставку.
3. Доведите уље у мењачу на радну температуру возећи отприлике 30 км.
4. Уклоните завртањ за испуштање уља (види одолети. илустрација) и пустите да се уље оцеди у припремљену посуду.
Напомена: Потребно је најмање 10 минута да се уље потпуно испразни.
5. Уврните нови чеп и затегните га на 20 Нм.
6 Уклоните батерију и носач батерије (види поглавље 5), уклоните чеп за пуњење уља на врху мењача близу носача мењача.
7. Напуните мењач 2.2. л ново уље за мењач.
Пажња: Укупна количина напуњеног уља за мењач је 2,4 литра - отприлике 0,2 литра остаје у кутији када се уље испразни. Ни у ком случају немојте препунити уље. Нови мењач је већ напуњен са 0,7 литара уља. стога, након што га инсталирате на аутомобил, потребно је додати само 1,7 литара.
8. Затегните нови завртњи потребним моментом и поставите све уклоњене елементе на своје место.
Коментари посетилаца