Повлачење
1. Да бисте уклонили замајац/погон, прво морате уклонити мењач (види поглавље 6 или 7) и стисак (види поглавље 6).
2. Помоћу одговарајућег алата блокирајте замајац/погонску плочу од окретања (види одолети. илустрација). Користите боју или маркер да означите положај замајца у односу на радилицу.
3. Уклоните завртње за причвршћивање и уклоните замајац/погонску плочу - ако је потребно, користите помоћ помоћника, јер је замајац прилично тежак.
Преглед
4. Прегледајте замајац/погонски диск да ли има знакова хабања или ломљења крунских зуба, испитајте стање радне површине у контакту са диском квачила.
5. У неким случајевима, ако се открију оштећења на зубима или дубоки жлебови и огреботине на спојним површинама замајца / погонског диска, његова круна се може заменити, а сам диск замајца / погона може се дати у жлеб. Међутим, поправке ван фабрике су веома обесхрабрене - било би мудрије заменити диск замајца / погона.
6. Ако нисте сигурни у каквом је стању замајац / погонска плоча, потражите савет од специјалисте аутосервиса.
Инсталација
Напомена: Биће потребни нови вијци за монтажу замајца/погонске плоче.
7. Очистите спојне површине замајца/погонске плоче и радилице – уверите се да су рупе са навојем на прирубници вратила потпуно без трагова старог заптивача.
8. Подмажите навојни део монтажних вијака масом за закључавање, поставите замајац/погонску плочу и причврстите је вијцима. Приликом уградње коришћеног замајца / погонске плоче, уверите се да су ознаке за слетање направљене током процеса демонтаже исправно поравнате.
9. Блокирајте замајац користећи исти метод који се користи за уклањање. Затегните све завртње равномерно по дијагонали у неколико корака до обртног момента прве фазе.
10. Затегните причвршћиваче до углова 2., затим, где је потребно, 3. фазе затезања (види спецификације) - користите гониометарску млазницу или претходно нанесите референтне ознаке боје.
11. Инсталирајте квачило (види поглавље 6). Уклоните алат за блокирање замајца и инсталирајте мењач (види поглавље 6 или 7).
Коментари посетилаца