Демонтажа
Пажња! Мотор се уклања из аутомобила као део погонске јединице (заједно са преносом).
Агрегат се спушта и излази испод аутомобила. Да би се на овај начин лакше добио мотор, предњи део аутомобила мора бити подигнут на довољну висину и постављен на постоље.
1. Паркирајте возило на чврсту, равну површину. Скините хаубу, декомпресујте систем за гориво.
2. Блокирајте задње точкове, ставите ауто на ручну кочницу. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље. Уклоните предње точкове. На деловима аутомобила уклоните доњи заштитни поклопац одвртањем шрафова.
3. Испустите расхладну течност и уље из мотора, уклоните филтер за уље.
4. Урадите следеће.
- 1) Уклоните филтер за ваздух.
- 2) Одвојите издувну цев од колектора.
- 3) Одвојите каблове за гас и темпомат и померите их у страну.
- 4) Означите и одвојите сва црева са усисног разводника.
- 5) Одвојите црево за вентилацију резервоара за гориво са кућишта лептира за гас.
5. Одредите и одвојите од мотора сва црева система за хлађење и грејача (да бисте одвојили црево грејача, притисните резу и извуците спојницу). Скините црева са носача и стезаљки, одвојите их од мотора. Причврстите радијатор/кондензатор клима уређаја тако што ћете уметнути завртње у отворе носача (види фотографију).
6. Одспојите све каблове са мотора (види фотографију), одспојите све гуме са масом.
7. На моделима са ручним мењачем, урадите следеће.
- 1) Испустите уље из мењача.
- 2) Одвојите жицу прекидача уназад.
- 3) Одвојите шипку мењача од мењача (види фотографију).
- 4) Стисните црево одмах иза прикључка, одвојите шрафцигером и уклоните носач црева на кућишту квачила и одвојите црево.
8. На моделима са аутоматским мењачем, испразните течност, означите и одвојите црева, жице и каблове из мењача (конектор за ожичење је искључен након затезања браве).
9. Окачите мотор на дизалицу, причврстите га за ушице на мотору и мењачу.
10. Уклоните осовине (Поглавље 8).
11. Уклоните предњу преграду (Поглавље 10).
12. Одврните завртње за причвршћивање десног носача мотора за тело и блок цилиндара. Отпустите завртње који причвршћују леви ослонац за држач мењача (види фотографију). На моделима са клима уређајем, одвојите жице од компресора и одвојите их од мотора.
13. Поставите палетни виличар испод возила. Пажљиво спустите мотор, пазећи да не ударите у хладњак и вентилаторе. Узми мотор испод аута.
Уклањање контролног пункта (преношење)
Ручни мењач
14. На моделима са утиснутом челичном палетом, одврните завртње и уклоните доњи поклопац кућишта квачила.
15. Одврните завртње и уклоните стартер.
16. Инсталирајте поуздане носаче испод мотора и мењача, одврните монтажне завртње и пажљиво одвојите мењач од мотора, спречавајући да се мењач опусти на улазном вратилу. Вијци за монтажу мењача треба да буду зашрафљени. Означите положај и оријентацију стезаљки и држача које треба уклонити.
17. Ако отпуштате клинове погона, уклоните их да бисте их поново поставили на место током поновног састављања.
Аутоматски мењач
18. Одврните завртње и уклоните стартер.
19. Уклоните гумене чепове на прирубници блока цилиндра/картерела који покривају приступне рупе на вијцима за причвршћивање претварача обртног момента. Отпустите приступачни вијак (или завртње) носачи претварача обртног момента. Окретањем радилице, одврните преостале вијке (на свим моторима осим 2,0 л, претварач обртног момента је причвршћен са 3 вијка, на мотору од 2,0 л - са 6 вијака). Замените завртње током монтаже
20. Гурните претварач обртног момента у кућиште мењача. Одврните завртње и уклоните пренос.
Инсталација
21. Инсталација јединице за напајање се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће.
- А. Поставите мењач на клинове, не дозвољавајући кућиште мењача да се улегне на улазном вратилу (види фотографију).
- б. Поравнајте јединицу за напајање са рупама за десни носач, поставите носач и затегните завртње. Затим умотајте завртње левог носача и поставите компресор клима уређаја на место. Инсталирајте подоквир, а затим коначно затегните вијке носача мотора.
- В. На моделима са аутоматским мењачем, замените вијке за причвршћивање претварача обртног момента. Затегните завртње прво руком, а затим затегните дијагонално.
- д. Замените заптивке осовине, О-прстен црева квачила и заптивке за причвршћивање на аутоматском мењачу.
- е. Чврсто причврстити црева грејача (види фотографију).
Коментари посетилаца