Deschide imaginea mare într-o filă nouă →
Cheia schemei 1
K70 | unitate de control al motorului diesel |
K76 | bloc de preîncălzire |
K80 | releu pentru încălzirea filtrului de combustibil |
K114 | releu principal |
K128 | pompa de injectie |
M70 | Pompă de vid |
R24 | senzor de temperatura uleiului de motor |
RZO | senzor de temperatura lichidului de racire |
R35 | senzor de poziție a arborelui cotit |
R44 | debitmetru (senzor) Debitul masei de aer |
R65 | senzor de presiune a galeriei de admisie |
R67 | potențiometru de poziție a pedalei de accelerație |
HZ | mufa panoului de instrumente pe cablajul motorului |
X80 | ștecherul tabloului de bord de pe cablajul unității de comandă a motorului |
X81 | fișa motorului și a unității de comandă |
I | punct «mase» (-) în față pe partea stângă |
R5.1 | cilindrul #1 bujie incandescente |
R5.2 | bujia incandescente cilindrului #2 |
R5.3 | bujia incandescente cilindrului #3 |
R5.4 | cilindrul #4 bujie incandescente |
S43 | comutator de croazieră |
S45 | comutator pedală de ambreiaj, comutator de croazieră |
U12 | încălzitor filtru de combustibil |
U12.1 | comutator de încălzire |
U12.2 | rezistență suplimentară a ventilatorului interior |
Y18 | supapa EGR |
Y28 | supapă de control al tracțiunii |
Y29 | supapă de reducere a presiunii aerului |
8 | punct «mase» (-) pe motor |
15 | borna de alimentare a tensiunii de aprindere |
20A | 20 Amperi |
30 | terminal alimentat permanent |
ZOA | 30 Amperi |
80A | 80 Amperi |
SU | afișaj cu informații color |
F10 | siguranța F10 |
F56 | siguranța F56 |
FV10 | siguranța principală FV10 |
IMO | imobilizator (sistem antifurt) |
INS | bord |
MID | display multifunctional |
MK | sistem de racire a motorului |
STA | demaror si incarcator de baterie |
WEG | vitezometru |
Comentariile vizitatorilor