Retragere
1. Scoateți firul de împământare din baterie. Deșurubați șuruburile și scoateți carcasa de plastic din partea superioară a unui cap al blocului de cilindri.
2. La motoarele turbo de joasă presiune, îndepărtați conducta metalică și elastică care conectează galeria de evacuare la turbocompresor, iar la motoarele turbo de înaltă presiune, îndepărtați conducta care leagă galeria la schimbătorul de căldură.
3. deșurubați șuruburile (indicat prin săgeți) atașarea suportului cablajului la partea superioară a galeriei de admisie.
4. Deconectați conectorii electrici de la senzorii de lichid de răcire, pompa de combustibil de înaltă presiune, senzorul arborelui cotit și senzorul de suprapresiune a galeriei și îndepărtați suportul cablajului de colector.
5. Scoateți conducta de vid de la supapa EGR situată în partea de sus a colectorului.
6. Deșurubați piulița de conectare care fixează conducta de alimentare cu combustibil la injector.
7. Deșurubați piulița de îmbinare care fixează conducta de alimentare cu combustibil la pompa de combustibil.
8. Scoateți conductele de alimentare cu combustibil din motor.
9. Deșurubați uniform și treptat șuruburile și scoateți partea superioară a colectorului.
10. Pentru a îndepărta secțiunea inferioară a galeriei de admisie, deconectați conducta de vid de la supapa cu diafragmă.
11. Scoateți șurubul suportului conectorului electric.
12. Deșurubați uniform și treptat piulițele de fixare și îndepărtați secțiunea inferioară a colectorului cu garnitura de pe chiulasă.
Instalare
1. Montați secțiunea inferioară a galeriei de admisie împreună cu garnitura de pe chiulasă și fixați-le cu piulițe strângându-le într-o secvență diagonală.
2. Conectați furtunul de vid al supapei cu diafragmă și instalați suportul conectorului electric.
3. Montați secțiunea superioară a galeriei de admisie cu garnitura și fixați-o cu șuruburi.
4. Instalați conductele de alimentare cu combustibil de la pompa de combustibil la injectoare.
5. Instalați suportul cablajului în partea de sus a colectorului și fixați-l cu șuruburi.
6. Conectați conectorii electrici și conectați conducta de vid la supapa EGR.
7. Instalați conducta de admisie a aerului și instalați carcasa de plastic pe chiulasă.
8. Conectați bateria, porniți motorul și verificați dacă sistemul de alimentare nu are scurgeri.
Comentariile vizitatorilor