Впускной коллектор - снятие и установка (Opel Omega B)

Снятие

1. Снимите провод массы с аккумулятора. Отвинтите винты и снимите пластиковый кожух с верхней части головки блока цилиндров.

2. На двигателях турбо низкого давления снимите металлическую и эластичную трубу, связывающую выпускной коллектор с турбонагнетателем, а на двигателях турбо высокого давления снимите трубу, соединяющую коллектор с теплообменником.



3. Отвинтите винты (указаны стрелками) крепления кронштейна жгута проводов к верхней части впускного коллектора.



4. Отсоедините электрические разъемы от датчиков охлаждающей жидкости, топливного насоса высокого давления, датчика коленчатого вала и датчика превышения давления коллектора и переместите кронштейн жгута проводов в сторону от коллектора.





5. Снимите вакуумную трубу с клапана системы повторного сжигания отработанных газов, расположенного на верхней части коллектора.



6. Отвинтите соединительную гайку крепления трубы подачи топлива к форсунке.



7. Отвинтите соединительную гайку крепления трубы подачи топлива к топливному насосу.



8. Снимите трубы подачи топлива с двигателя.





9. Равномерно и постепенно отвинтите болты и снимите верхнюю часть коллектора.



10. Для того чтобы снять нижнюю секцию впускного коллектора, отсоедините вакуумную трубу от клапана диафрагмы.



11. Отвинтите болт крепления кронштейна электрического разъема.



12. Равномерно и постепенно отвинтите гайки крепления и снимите нижнюю секцию коллектора с прокладкой с головки блока цилиндров.

Установка

(Первоначальный источник на сайте: Opelbook.ru)

1. Установите нижнюю секцию впускного коллектора вместе с прокладкой на головку блока цилиндров и закрепите гайками, затягивая их в диагональной последовательности.

2. Подсоедините вакуумный шланг клапана диафрагмы и установите кронштейн с электрическим разъемом.

3. Установите верхнюю секцию впускного коллектора вместе с прокладкой и закрепите болтами.

4. Установите трубы подачи топлива от топливного насоса к форсункам.

5. Установите кронштейн жгута проводов на верхнюю часть коллектора и закрепите болтами.

6. Подсоедините электрические разъемы и подсоедините вакуумную трубу к клапану повторного сжигания отработанных газов.

7. Установите впускной воздушный канал и установите пластиковый кожух на головку блока цилиндров.

8. Подсоедините аккумулятор, запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы.