Зняцце
1. Зніміце провад масы з акумулятара. Адкруціце шрубы і зніміце пластыкавы кажух з верхняй часткі галоўкі блока цыліндраў.
2. На рухавіках турба нізкага ціску зніміце металічную і эластычную трубу, якая злучае выпускны калектар з турбанагнетателем, а на рухавіках турба высокага ціску зніміце трубу, якая злучае калектар з цеплаабменнікам.
3. Адкруціце шрубы (паказаны стрэлкамі) мацавання кранштэйна джгута правадоў да верхняй часткі впускного калектара.
4. Адлучыце электрычныя раздымы ад датчыкаў астуджальнай вадкасці, паліўнай помпы высокага ціску, датчыка каленчатага вала і датчыка перавышэння ціску калектара і перамесціце кранштэйны джгута правадоў у бок ад калектара.
5. Зніміце вакуумную трубу з клапана сістэмы паўторнага спальвання адпрацаваных газаў, размешчанага на верхняй частцы калектара.
6. Адкруціце злучальную гайку мацавання трубы падачы паліва да фарсункі.
7. Адкруціце злучальную гайку мацавання трубы падачы паліва да паліўнай помпы.
8. Зніміце трубы падачы паліва з рухавіка.
9. Раўнамерна і паступова адкруціце балты і зніміце верхнюю частку калектара.
10. Для таго каб зняць ніжнюю секцыю впускного калектара, адлучыце вакуумную трубу ад клапана дыяфрагмы.
11. Адкруціце ніт мацавання кранштэйна электрычнага раздыма.
12. Раўнамерна і паступова адкруціце гайкі мацавання і зніміце ніжнюю секцыю калектара з пракладкай з галоўкі блока цыліндраў.
Усталяванне
1. Усталюеце ніжнюю секцыю впускного калектара разам з пракладкай на галоўку блока цыліндраў і замацуеце гайкамі, зацягваючы іх у дыяганальнай паслядоўнасці.
2. Падлучыце вакуумны шланг клапана дыяфрагмы і ўсталюеце кранштэйны з электрычным раздымам.
3. Усталюйце верхнюю секцыю впускного калектара разам з пракладкай і замацуеце нітамі.
4. Усталюйце трубы падачы паліва ад паліўнай помпы да фарсунак.
5. Усталюйце кранштэйны джгута правадоў на верхнюю частку калектара і замацуеце нітамі.
6. Падлучыце электрычныя раздымы і падлучыце вакуумную трубу да клапана паўторнага спальвання адпрацаваных газаў.
7. Усталюеце впускной паветраны канал і ўсталюеце пластыкавы кажух на галоўку блока цыліндраў.
8. Падлучыце акумулятар, запусціце рухавік і праверце герметычнасць паліўнай сістэмы.
Каментары наведвальнікаў