Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Scoateți cablul de împământare din baterie.
2. Scoateți șuruburile și scoateți capacul de plastic din partea superioară a chiulasei.
3. Scoateți conducta de alimentare cu aer din carcasa filtrului de aer și îndepărtați conducta metalică care conectează turbocompresorul la schimbătorul de căldură.

4. Deșurubați piulițele de fixare (A) și scoateți firele de alimentare cu tensiune (B) din bujiile incandescente.

5. Deșurubați șuruburile care fixează ecranul rezistent la căldură.

6. Scoateți scutul termic din partea superioară a colectorului.

7. Scoateți piulițele care fixează conducta de admisie de evacuare de colector și îndepărtați conducta de colector.
8. Sub vehicul, deșurubați șuruburile și scoateți scutul termic al demarorului.
9. Scoateți șuruburile și scoateți ghidajul cablajului din spatele blocului cilindrilor.
10. Deșurubați conductele de ulei ale turbocompresorului de pe blocul cilindrilor.
11. Deșurubați șuruburile și scoateți suportul colectorului.

12. Deconectați furtunul de vid de la diafragma clapetei turbocompresorului.
13. Deșurubați piulițele de montare a galeriei de evacuare în mod uniform și într-o secvență diagonală.

14. Scoateți galeria de evacuare împreună cu turbocompresorul.

15. Scoateți garnitura galeriei de evacuare.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte.
2. Înlocuiți toate garniturile.
3. Verificați și completați uleiul de motor și lichidul de răcire, dacă este necesar.
4. La prima pornire, motorul trebuie să funcționeze la ralanti câteva minute pentru a permite uleiului să curgă către rulmenții turbocompresorului.

Comentariile vizitatorilor