Изпускателен колектор — премахване и монтиране (Opel Omega B)

Премахване

1. Отстранете заземяващия кабел от батерията.

2. Отстранете винтовете и отстранете пластмасовия капак от горната част на главата на цилиндъра.

3. Отстранете тръбата за подаване на въздух от корпуса на въздушния филтър и отстранете металната тръба, свързваща турбокомпресора с топлообменника.



4. Развийте закрепващите гайки (A) и отстранете захранващите проводници (B) от подгревните свещи.



5. Развийте винтовете, закрепващи топлоустойчивия екран.



6. Отстранете топлинния щит от горната част на колектора.





7. Отстранете гайките, закрепващи входящата тръба на изпускателната тръба към колектора, и преместете тръбата настрани от колектора.

8. Под автомобила развийте болтовете и отстранете топлинния щит на стартера.

9. Отстранете болтовете и отстранете водача на кабелния сноп от задната част на цилиндровия блок.

10. Развийте маслените тръби на турбокомпресора от цилиндровия блок.

11. Развийте болтовете и свалете опорната скоба на колектора.



12. Изключете вакуумния маркуч от диафрагмата на клапата на турбокомпресора.

13. Развийте равномерно и в диагонална последователност монтажните гайки на изпускателния колектор.



14. Свалете изпускателния колектор заедно с турбокомпресора.





15. Отстранете уплътнението на изпускателния колектор.

Монтиране

1. Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се вземат предвид следните точки.

Материал, копиран от портала [www.OpelBook.ru]

2. Сменете всички уплътнения.

3. Проверете и долейте двигателно масло и охлаждаща течност, ако е необходимо.

4. При първото стартиране двигателят трябва да работи на празен ход за няколко минути, за да може маслото да потече към лагерите на турбокомпресора.