1. Blocați roțile din față, apoi ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe calea osiilor sub setările traversei. Scoateți roata din spate.
2. Deconectați furtunul de frână hidraulic de la suspensia brațului de tracțiune trăgând opritorul.
3. Ridicați ușor brațul diagonal cu un cric.
4. La modelele cu sistem de nivelare a suspensiei spate, eliberați presiunea aerului din supapă, apoi desfaceți conducta de presiune de la tija amortizorului.
5. Închideți un șurub de fixare inferioară a unei tije a amortizorului.
6. Când scoateți arcul elicoidal stâng, deconectați suportul de cauciuc al suportului țevii de evacuare din spate și coborâți țeava aproximativ 30 cm.Legați țeava în această poziție cu o sârmă sau sfoară.
7. La modelele cu ABS, desfaceți cablurile senzorului de turație a roților de pe sub caroserie.
8. Sprijiniți vârful mecanismului de transmisie cu un cric.
9. Coborâți brațul diagonal până când arcul elicoidal din spate și amortizorul de cauciuc pot fi îndepărtate. Rețineți că amortizorul superior de cauciuc este tamponat.
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă, dar strângeți toate piulițele și șuruburile la cuplul specificat specificație.
Comentariile vizitatorilor