Vei avea nevoie: șurubelniță cu lamă plată, tăietoare laterale, poanson, ciocan, clește pentru inele.
1. Scoateți ansamblul de tracțiune față (cm. Demontarea și instalarea tracțiunilor față).
2. Curăţaţi piesele şi inspectaţi unitatea:
- articulația CV exterioară trebuie să se rotească cu un efort ușor fără smucituri și blocări, joc radial și axial. Dacă există, înlocuiți balamaua;
- balamaua interioară trebuie să se miște în direcțiile unghiulare și axiale cu un efort ușor, în timp ce smucitura, blocarea și jocul radial nu trebuie simțite. În caz contrar, înlocuiți articulația interioară;
- capacele de protectie ale balamalelor exterioare si interioare nu trebuie sa prezinte fisuri sau rupturi. Înlocuiți carcasele deteriorate;
- arborele de antrenare a roții nu trebuie să fie deformat. Înlocuiți arborele deformat.
3. Pentru înlocuire balamaua exterioară sau capacul acesteia deconectați cu o șurubelniță sau mușcați clema cu tăietoare laterale.
Clemele pentru fixarea capacelor de protecție ale balamalelor cu viteză constantă sunt de unică folosință, înlocuiți-le cu altele noi în timpul asamblarii. De regulă, clemele sunt incluse în kitul unei balamale noi.
Pentru a facilita îndepărtarea, clema poate fi tăiată cu un ferăstrău pentru metal. Când tăiați clema, aveți grijă să nu deteriorați marginile canelurii pentru capacul de pe corpul balamalei.
4. În mod similar, îndepărtați al doilea guler de fixare a unui capac.
5. Glisați capacul de protecție de pe carcasa pivotului și îndepărtați o parte din grăsimea de pe aceasta.
6. Scoateți cușca balamalei de pe arbore cu un ciocan prin barbă, depășind forța inelului de reținere.
7. Scoateți îmbinarea exterioară din canelurile arborelui.
Atenţie! Nu este permisă dezasamblarea balamalei exterioare.
8. Scoateți capacul exterior al balamalei de pe arbore.
Notă. Când instalați balamaua, înlocuiți capacul de protecție cu unul nou. De obicei, o cizmă este inclusă cu noua balama.
9. Desfaceți inelul de reținere cu un clește și scoateți-l de pe arbore. Înlocuiți inelul de siguranță indiferent de starea acestuia.
10. Înainte de a instala o nouă îmbinare exterioară, umpleți cavitatea acesteia cu 100 g de unsoare (dacă balamaua nu a fost lubrifiată de producător). Mai mult, mai întâi umpleți corpul balamalei și apoi distribuiți uniform restul cantității în ondulațiile capacului.
Notă. În absența unui lubrifiant recomandat de producător, se poate folosi unsoare casnică de molibden SHRUS-4.
11. Montați capacul balamalei exterioare și balamaua în ordinea inversă a demontării. Când instalați balamaua pe arbore, apăsați balamaua cu lovituri de ciocan pe tija balamalei printr-o deriva de metal moale până când cușca balamalei este fixată cu inelul de reținere.
Atenţie! Înainte de a fixa portbagajul cu balamale cu o cravată mare, folosiți o șurubelniță pentru a trage înapoi de marginea portbagajului pentru a egaliza presiunea aerului în interiorul și exteriorul portbagajului.
12. Pentru înlocuire Balama interioara tip Lebro si capacul acesteia scoateți clemele care fixează capacul balamalei pe corpul său și pe arbore, în același mod în care sa procedat la scoaterea balamalei exterioare.
13. Întindeți antenele inelului de reținere, deplasând în același timp cușca balamalei de-a lungul canelurilor arborelui cu o barbă..
Notă. Așa se află inelul de reținere în cușca balamalei (pentru claritate arătată pe balamaua scoasă).
14.... și scoateți articulația interioară de pe arbore.
Atenţie! Nu este permisă dezasamblarea balamalei exterioare.
15. Scoateți inelul din canelura din cușcă.
Notă. La asamblare, înlocuiți inelul cu unul nou. De regulă, inelul este inclus în kit-ul noii balamale.
16. Stabiliți un capac al balamalei interioare și balamaua într-o ordine, revenirea la îndepărtare. Când instalați balamaua pe arbore, apăsați balamaua cu lovituri de ciocan pe tija balamalei printr-o deriva de metal moale până când cușca balamalei este fixată cu inelul de reținere.
17. Înainte de asamblare, umpleți cavitatea corpului și portbagajul balamalei interioare cu aproximativ 150 g de lubrifiant: în balama - 100 g și în portbagaj - 50 g.
Notă. În absența unui lubrifiant recomandat de producător, se poate folosi unsoare casnică de molibden SHRUS-4.
18. Reasamblați balamaua interioară în ordinea inversă dezasamblarii.
19. Pentru înlocuire balama internă tip Trepied și capacul acestuia scoateți clemele care fixează capacul balamalei pe corpul său și pe arbore, în același mod în care sa procedat la scoaterea balamalei exterioare.
20. Dacă dezasamblați balamaua pentru a înlocui capacul și intenționați să instalați balamaua veche, marcați în orice fel (de exemplu miez, pilă cu ac sau vopsea) dispunerea reciprocă a corpului balamalei și a arborelui de antrenare.
21. Glisați portbagajul de pe carcasa balamalei..
22.... și deconectați corpul de la unitate.
23. Marcați poziția butucului pivot față de arbore (vezi punctul 20).
24. Scoaterea inelului de reținere al butucului balamalei cu o șurubelniță..
25.... scoateți inelul din canelura arborelui.
26. Scoateți butucul cu role din canelurile arborelui..
27.... și scoateți capacul de protecție de pe arbore.
28. Spălați toate piesele metalice cu kerosen până când vechea grăsime este complet îndepărtată.
29. Examinați rolele, nava și o cavitate interioară a carcasei. Nu sunt permise crize, lovituri și coroziune. Rolele trebuie să se rotească liber pe lagărele lor, fără a se bloca. Dacă se constată defecțiuni, înlocuiți ansamblul balamalei.
30. Montați capacul balamalei pe arbore și fixați-l cu o clemă.
31. Instalați butucul balamalei pe canelurile arborelui, aliniind marcajele făcute în timpul dezasamblarii și fixați-l cu un inel de reținere.
32. Umpleți cavitatea balamalei interioare cu grăsime într-o cantitate de aproximativ 100 g. Umpleți mai întâi corpul balamalei, apoi distribuiți uniform restul cantității în ondulațiile cizmei.
Notă. În absența unui lubrifiant recomandat de producător, se poate folosi unsoare casnică de molibden SHRUS-4.
33. Montați carcasa balamalei, aliniind marcajele făcute în timpul demontării.
34. Puneți un capac pe corpul balamalei și fixați-l cu un guler.
Atenţie! Înainte de a fixa portbagajul cu balamale cu o cravată mare, folosiți o șurubelniță pentru a trage înapoi de marginea portbagajului pentru a egaliza presiunea aerului în interiorul și exteriorul portbagajului.
Comentariile vizitatorilor