2. Scoateți clemele de montare a carcasei de protecție și glisați capacul de protecție de pe arborele de antrenare.
3. Curățați unsoarea veche de la îmbinarea cu viteză constantă și umpleți îmbinarea cu unsoare nouă.


4. Instalați noua portbagaj pe arborele de antrenare, astfel încât flanșa portbagajului să se potrivească în canelurile arborelui de antrenare. Flanșa interioară a portbagajului de protecție trebuie să fie situată la 135 mm de capătul arborelui de antrenare. Dacă arborele de antrenare are două caneluri, flanșa interioară a portbagajului trebuie instalată la 123 mm de capătul arborelui de antrenare.

5. Umpleți îmbinarea cu viteză constantă cu unsoare proaspătă.

6. Instalați îmbinarea cu viteză constantă cu un nou inel elastic pe arborele de antrenare. În acest caz, inelul de reținere trebuie să fie fixat clar în canelura arborelui de antrenare.

7. Montați clema de montare a capacului de protecție.
8. Instalați bocancul de protecție pe îmbinarea cu viteză constantă, apoi eliberați aerul de sub bocancul de protecție.

[Articol publicat pe site-ul web: Opelbook.ru]
9. Asigurați capacul de protecție cu cleme noi.
10. Instalați arborele de transmisie în vehicul.

Comentariile vizitatorilor