1. Parkirajte vozilo na ravnoj, tvrdo popločanoj površini i čvrsto zategnite parkirnu kočnicu. Ako je motor hladan, pokrenite ga i zagrijte u praznom hodu.
2. Dok motor radi, pritisnite papučicu nožne kočnice i naizmjenično pomičite ručicu AT mjenjača kroz sve položaje, na kraju je vratite u položaj «R». Zaustavite motor.
3. Uklonite čep za odvod AT i ulijte malo tekućine u pripremljenu posudu. Skupite nešto tekućine u staklenu posudu, kao što je čaša, i provjerite ima li tekućine boje, nečistoća i prisutnosti mirisa paljevine.
Napomena: Prilikom izmjene radne tekućine ulje se potpuno ispušta.
4. Ako je tekućina crvena, bez zamućenja i bez čestica, nastavite s provjerom stanja mjenjača posebnim instrumentima i testerima prema uputama za njihovu uporabu.
5. Ako je tekućina promijenila boju u smeđu ili crnu, zamutila se ili ima miris paljevine, sastavljači ovog priručnika preporučuju rastavljanje mjenjača kako bi se provjerilo stanje spojke i kočnica. Rad treba povjeriti stručnjacima.
6. Ako se u tekućini nalazi velika količina metalnih čestica, preporuča se skinuti mjenjač i ugraditi novi ili remontirani na automobil.
7. Na kraju provjere stanja tekućine i prijenosa, potrebno je provjeriti razinu radne tekućine i po potrebi izvršiti odgovarajuće podešavanje (vidi poglavlje 1).
Komentari posjetitelja