2. Свалете карданния вал.
3. Свалете задвижващите валове на задните колела.
4. Отстранете болтовете и преместете стабилизиращата щанга на задното окачване настрани.
5. Разкачете защитния капак (1) от хидравличната помпа.
6. Разкачете кабелните скоби.
7. Изключете електрическия конектор.
8. Инсталирайте хидравличната стойка под крайната предавка.
Внимание. За да се предотвратят наранявания и/или повреда на компоненти, корпусът на крайното задвижване трябва да се поддържа от хидравлични подпори.
9. Отстранете четирите болта (2), закрепващи задното крайно задвижване.
- Сменяйте монтажните болтове на задното крайно задвижване с нови след всяко отстраняване.
- Момент на затягане: 90 Nm + 90° + 15°
10. Фиксирайте корпуса на крайното задвижване с кабелни скоби.
11. Спуснете корпуса на крайното задвижване.
12. Развийте двата болта (3), закрепващи блока за управление.
Момент на затягане: 6 Nm.
Внимание. Маслото в съединителя на диференциала е под много високо налягане. За да предотвратите нараняване, изчакайте поне десет минути, преди да отстраните част от съединителя на диференциала.
13. Отстранете блока за управление на съединителя на задния диференциал (5) с уплътнението (4).
Не отделяйте управляващия блок и управляващия вентил.
14. Инсталирането се извършва в последователност, връщане към отстраняване.
Коментари на посетители