1. Отворете капака.
2. Натиснете резето ...
3. ... и отстранете декоративния капак на батерията.
4. Разхлабете гайката на затягащия болт на клемния проводник "минус" ...
5. ... и изключете проводника от "минус" клемата на батерията.
6. Отворете капака на кутията с предпазители.
7. Разхлабете гайката на затягащия болт на накрайника на проводника на положителния извод.
8. Завъртете гайката на закрепване на върха на проводника на гумата на предпазителя към върха на "положителния" проводник на акумулаторната батерия.
9. Развийте гайката, която закрепва върха на захранващия проводник към стопяемата връзка ...
10. ... и изключете проводника от вложката.
11. Отстранете стопяема връзка...
12. ... и изключете върха на захранващия проводник от плюсовата клема на батерията.
13. Изключете две гайки за закрепване на нивото на затягане...
14. ... и отстранете затягащата щанга.
15. Отстранете винта, закрепващ термичния екран ...
16. ... и отстранете термичния екран.
17. Натиснете резето ...
18. ... и отстранете тялото на кутията с предпазители от батерията.
19. Натиснете второто резе ...
20. ... и вземете тялото на блока с предпазители настрани.
21. Извадете акумулатора от автомобила.
22. Инсталирайте батерията в реда, обратен на отстраняването. Преди да свържете кабелите, почистете клемите на батерията и вътрешните повърхности на кабелните накрайници с фина шкурка. Свържете проводниците в реда, обратен на отстраняването, като спазвате полярността. След свързване на проводниците към клемите, нанесете тънък слой смазка Litol-24 или негов еквивалент върху накрайниците на проводниците и откритите повърхности на клемите (най-предпочитани са проводящи смазки, съдържащи мед).
Коментари на посетители