1. Отворете капака.
2. Натиснете ключалката..
3. ...и отстранете декоративния капак на батерията.
4. Разхлабете гайката на съединителния болт на накрайника на проводника на отрицателната клема..
5. ...и откачете проводника от отрицателния извод на батерията.
6. Отворете капака на блока с предпазители.
7. Разхлабете гайката на съединителния болт на накрайника на плюс клемата.
8. Развийте гайката, закрепваща върха на проводника на шината на предпазителя към върха на "положителния" проводник на батерията.
9. Развийте гайката, закрепваща върха на захранващия проводник към предпазителя..
10. ... и изключете кабела от вложката.
11. Отстранете предпазителя..
12. ...и изключете върха на захранващия кабел от плюсовата клема на батерията.
13. Развийте двете гайки, закрепващи затягащата щанга..
14. ... и отстранете затягащата щанга.
15. Отстранете винта, закрепващ термичния екран..
16. ... и отстранете термичния щит.
17. Натиснете резето..
18. ...и отстранете корпуса на блока с предпазители от батерията.
19. Натиснете второто резе..
20. ...и преместете корпуса на блока с предпазители настрани.
21. Извадете акумулатора от автомобила.
22. Инсталирайте батерията в реда, обратен на отстраняването. Преди да свържете кабелите, почистете клемите на акумулатора и вътрешните повърхности на кабелните накрайници с фина шкурка. Свържете проводниците в реда, обратен на отстраняването, като спазвате полярността. След като свържете проводниците към клемите, нанесете тънък слой Litol-24 или негов еквивалент върху върховете на проводниците и отворените повърхности на клемите (най-предпочитани са проводимите смазки, съдържащи мед).
Коментари на посетители