При смяна на компонентите на климатика ще е необходимо определено количество резервно хладилно масло, за да се запълни обемът на новия модул. Използвайте само масло, подходящо за използване в системи с R-134a (прочетете внимателно етикета на контейнера).
Компресорът за климатик не е сред компонентите, подлежащи на обновяване, и в случай на повреда трябва да бъде сменен заедно с приемника-изсушител.
Оттегляне
1. Изпразнете климатичната система в специализиран сервиз.
2. Поставете ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху опори, ако има такива, отстранете защитата на картера.
3. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
4. Отстранете задвижващия ремък на аксесоарите (вижте глава Рутинна поддръжка).
5. Развийте фиксиращия болт и отделете комбинираната адаптерна дюза от компресора, отстранете уплътнителния елемент. За да предотвратите навлизането на мръсотия в системата, залепете дупките в компресора и дюзата с лента.
6. Изключете електрическото окабеляване.
7. Развийте фиксиращите болтове и извадете компресора, като го спуснете и освободите от основното рамо. Извадете компресора от двигателното отделение.
Инсталиране
1. Монтажът е в ред, обратен на отстраняването на компонентите. Уверете се, че всички крепежни елементи са затегнати с правилния въртящ момент. Регулирайте силата на опън на задвижващия ремък на аксесоарите (вижте глава Рутинна поддръжка).
2. Накрая заредете системата и я проверете за течове в специализиран сервиз.
3. Когато монтирате нов компресор, проверете нивото на маслото и коригирайте, ако е необходимо. Изчисляването на количеството хладилен агент, необходимо за запълване на обема на нов компресор, е както следва:
- Източете хладилното масло от компресора, свален от превозното средство, в мерителен съд през смукателния фитинг.
- Извадете измерването от стойността от 160 ml.
- Обемът хладилен агент, получен в резултат на изваждането и трябва да се напълни в нов компресор.
4. Стартирането на нов компресор е както следва:
- Отворете вентилационните отвори на всички въздуховоди на арматурното табло и оставете двигателя да работи на празен ход за пет секунди.
- Включете вентилатора на нагревателя на максимална скорост.
- Активирайте климатичната система за поне 2 минути при обороти на двигателя под 1500 об./мин.