При модели, оборудвани с A/C, първо трябва да разредите климатичната система в специализиран автосервиз.
Контролни кабели, свързани към корпуса на нагревателя (версия A)
1. Заключване на кабела на смесителната клапа.
2. Кабелна ключалка на разпределителната клапа (подаване на въздух към долното ниво).
3. Кабелна ключалка на разпределителната клапа (подаване на въздух към горното ниво).
Контролни кабели, свързани към тялото на нагревателя (версия B)
1. Фиксатор на кабела на разпределителната клапа (подаване на въздух към горното ниво).
2. Кабелна ключалка на смесителната клапа.
Оттегляне
1. Свалете централната конзола и арматурното табло (вижте глава Каросерия).
2. Изключете маркуча за подаване на въздух към задните гнезда на краката от основното тяло на нагревателя, - подгответе парцал за събиране на охлаждащата течност, изтичаща от топлообменника на нагревателя.
3. Отстранете въздушната възглавница за пътника (вижте Глава Бордово електрическо оборудване).
4. Отворете и двете предни врати, отстранете болтовете на главата TORX и отстранете кормилната напречна греда от преградата на двигателното отделение.
5. На оборудвани с К/В модели задействайте ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху подпори, ако има такива, отстранете защитата на картера. Отстранете задната стойка на двигателя (вижте глава Двигател).
6. Развийте два фиксиращи болта и отстранете от подовия панел дренажния възел, предназначен за отстраняване на конденза.
Възможно е да демонтирате дренажния възел, без първо да премахнете опората, но работата е много по-сложна.
7. Изпразнете охладителната система (вижте глава Рутинна поддръжка).
8. Отстранете пластмасовата вложка от предното стъкло, развийте фиксиращите болтове и отстранете долния капачен панел.
9. В двигателното отделение откачете маркучите на нагревателя от дюзите на топлообменника - предварително маркирайте маркучите, за да осигурите правилното им свързване по време на монтажа.
Маркови маркучи са оборудвани с бързи връзки.
10. На оборудвани с A/V модели отстранете болта на нипела от съединителя на тръбата за хладилен агент на разширителния вентил.
11. Преместете корпусите на разпределителя на въздуха от горната част на преградата на двигателното отделение.
12. На , оборудвани с A/V модели, изключете електрическото окабеляване от спирателния вентил на охлаждащата течност.
13. В купето изключете електрическото окабеляване от сервомотора на циркулационната клапа и от електрическия двигател на вентилатора на нагревателя. Изключете кабелите за управление от тялото на нагревателя (показано: Кабелна ключалка на разпределителната клапа (подаване на въздух към горното ниво), версия B) (вижте също илюстрации Кабели за управление, свързани към тялото на нагревателя (версия A) и Контролни кабели, свързани към тялото на нагревателя (версия B)).
14. Заедно с асистент освободете основното тяло на нагревателя от преградата на двигателното отделение и го извадете от купето.
Инсталиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтирането на компонентите.
Накрая заредете охладителната система (вижте глава Рутинна поддръжка). Ако има такова, закарайте автомобила до специализиран сервиз, за да презаредите климатичната система. Когато монтирате кормилната напречна греда, уверете се, че горните релси са на мястото си, преди да затегнете болтовете.
Коментари на посетители