Układ klimatyzacji jest stale pod wysokim ciśnieniem. Nigdy nie odłączaj przewodów chłodniczych ani nie usuwaj żadnych elementów systemu bez uprzedniego opróżnienia systemu. Rozładowanie układu klimatyzacji musi być przeprowadzone przez doświadczonego specjalistę w warsztacie obsługi samochodów. Zawsze noś okulary ochronne podczas odłączania przewodów czynnika chłodniczego!
Podczas wymiany elementów układu klimatyzacji wymagana będzie pewna ilość zamiennego oleju chłodniczego, aby wypełnić objętość nowego zespołu. Stosować wyłącznie olej odpowiedni do stosowania w układach R-134a (przeczytaj uważnie etykietę na pojemniku).
Sprężarka klimatyzacji nie należy do elementów podlegających renowacji iw przypadku awarii musi być wymieniona razem ze zbiornikiem-osuszaczem.
Wycofanie
1. Opróżnij układ klimatyzacji w specjalistycznym warsztacie.
2. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód samochodu i umieść go na wspornikach, jeśli jest na wyposażeniu, zdejmij zabezpieczenie skrzyni korbowej.
3. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
4. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów (patrz rozdział Bieżąca usługa).
5. Wykręć śrubę mocującą i oddziel zespoloną dyszę adaptera od sprężarki, usuń element uszczelniający. Aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu, należy uszczelnić taśmą otwory w sprężarce i dyszy.
6. Odłącz przewody elektryczne.
7. Wykręcić śruby mocujące i wyjąć sprężarkę po opuszczeniu jej i wyjęciu z ramienia podstawowego. Wyjmij sprężarkę z komory silnika.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu elementów. Upewnij się, że wszystkie elementy mocujące są dokręcone odpowiednim momentem obrotowym. Wyreguluj siłę naciągu paska napędowego akcesoriów (patrz rozdział Bieżąca usługa).
2. Na koniec zlecić naładowanie i sprawdzenie szczelności układu w specjalistycznym warsztacie.
3. Podczas montażu nowej sprężarki sprawdź poziom oleju iw razie potrzeby skoryguj go. Obliczenie ilości czynnika chłodniczego wymaganego do napełnienia objętości nowej sprężarki jest następujące:
- Spuścić olej chłodniczy ze sprężarki wymontowanej z pojazdu do pojemnika pomiarowego przez króciec ssący.
- Wynik pomiaru odejmij od wartości 160 ml.
- Ilość czynnika chłodniczego otrzymaną w wyniku odjęcia należy wlać do nowej sprężarki.
4. Uruchomienie nowej sprężarki wygląda następująco:
- Otwórz wszystkie otwory wentylacyjne na desce rozdzielczej i pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym przez pięć sekund.
- Włącz wentylator nagrzewnicy z maksymalną prędkością.
- Włącz układ klimatyzacji na co najmniej 2 minuty przy prędkości obrotowej silnika poniżej 1500 obr./min.
Komentarze gości