Demontáž a montáž kompresora klimatizácie (Opel Astra G)

Klimatizačný systém je neustále pod vysokým tlakom. Nikdy neodpájajte chladiace vedenia ani neodstraňujte žiadne súčasti systému bez toho, aby ste ich najskôr vybili. Vypustenie klimatizácie by mal vykonávať skúsený odborník v autoservise. Pri odpájaní chladiacich vedení nezabudnite nosiť ochranné okuliare!

Pri výmene komponentov klimatizačného systému bude potrebné určité množstvo náhradného chladiaceho oleja na naplnenie objemu novej jednotky. Používajte iba olej vhodný na použitie v systémoch R-134a (pozorne si prečítajte štítok na nádobe).

A/V kompresor nie je opraviteľný komponent av prípade poruchy sa musí vymeniť spolu so sušičom.

Odstránenie

1. Vypustite klimatizačný systém v špecializovanej dielni.

2. Zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a položte ju na podpery, ak je vo výbave, odstráňte ochranu kľukovej skrine.

3. Odpojte záporný kábel od batérie.

4. Odstráňte pomocný hnací remeň (pozri kapitolu Bežná údržba).

5. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a oddeľte kombinovaný adaptér od kompresora, odstráňte tesniaci prvok. Aby sa nečistoty nedostali dovnútra systému, utesnite otvory v kompresore a tryske páskou.

6. Odpojte elektrické vedenie.

7. Odstráňte upevňovacie skrutky a odstráňte kompresor tak, že ho spustíte nadol a uvoľníte z nosnej konzoly. Odstráňte kompresor z motorového priestoru.

Inštalácia

1. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú utiahnuté na požadovaný krútiaci moment. Nastavte napínaciu silu pomocného hnacieho remeňa (pozri kapitolu Bežná údržba).



2. Nakoniec systém naplňte a skontrolujte tesnosť v špecializovanej dielni.

3. Pri inštalácii nového kompresora skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy. Výpočet objemu chladiva potrebného na naplnenie objemu nového kompresora sa vykonáva takto:

• Cez saciu armatúru vypustite chladiaci olej z kompresora vybratého z vozidla do odmernej nádoby.
• Odčítajte nameranú hodnotu od hodnoty 160 ml.
• Objem chladiva získaný ako výsledok odčítania by sa mal naliať do nového kompresora.

4. Spustite nový kompresor nasledovne:

• Otvorte všetky vetracie otvory na prístrojovej doske a nechajte motor bežať na voľnobeh päť sekúnd.
• Zapnite ventilátor ohrievača na maximálnu rýchlosť.
• Zapnite klimatizáciu aspoň na 2 minúty pri otáčkach motora nižších ako 1500 ot./min.

Pôvodný zdroj na webovej stránke [opelbook.ru]