Поставете чист тампон под изхода на помпата, след което откачете маркуча. Имайки предвид възможността за изтичане на гориво, вземете мерки за пожарна безопасност.
Необходимо е асистентът да завърти коляновия вал със стартер. От изхода на помпата ще изтичат забележими струйки гориво - ако не, нещо се е случило с помпата (или резервоарът е празен). Поставете тампона, напоен с бензин, на безопасно място.
Горивната помпа, разположена в десния край на капака на разпределителния вал, в случай на неизправност се подменя напълно.
Изключете отрицателната клема на акумулатора.
Изключете маркучите за гориво от помпата. Ако е необходимо, прикрепете етикети към тях, за да могат по-късно да бъдат преинсталирани в първоначалното си положение. Предвид възможното изтичане на гориво вземете мерки за противопожарна безопасност. Поставете тапи в отворените краища на маркучите.
Отстранете двата болта и отделете помпата от картера.
Сменете изолационния пластмасов блок.
Монтажът се извършва в обратен ред; като се уверите, че маркучите за гориво са правилно свързани, затегнете болтовете с правилния въртящ момент.
Стартирайте двигателя, проверете за признаци на теч. Ако течът е очевиден, незабавно спрете двигателя и разберете какъв е проблемът.
Не забравяйте, че в този случай двигателят може да стартира по-късно от обикновено, тъй като помпата се пълни с гориво след монтажа.