Vykurovanie interiéru auta (Opel Vectra C)

Poznámka: Výkon vykurovania závisí od teploty chladiacej kvapaliny, a preto dosahuje svoju maximálnu hodnotu len pri zahriatom motore.

Na rýchle zahriatie interiéru:

• Zvoľte požadovaný smer distribúcie prúdu vzduchu;
• Otočte centrálny ovládač doprava, kým sa nezastaví;
• Nastavte pravý otočný prepínač do polohy 3. Komfortný režim ("hlava studená, nohy v teple"):
• Nastavte ľavý otočný prepínač do polohy alebo ;
• Posuňte centrálny ovládač do strednej polohy.

V komfortnom režime je chladný vzduch privádzaný do prednej časti vodiča a spolujazdca a ohrievaný vzduch do priestoru pre nohy. Na vykurovanie spodný priestor kabíny musíte zvoliť polohu ľavým prepínačom a otočte centrálny regulátor do pravého sektora stupnice, potom aktivujte ventilátor s požadovanou intenzitou prívodu vzduchu. Tento režim slúži na rovnomerné vykúrenie celého interiéru.

Odstraňovanie kondenzácie zo skla

Ak chcete rýchlo odstrániť kondenzáciu, námrazu alebo ľad z čelného skla/predných bočných okien, nastavte pravý spínač do polohy otočte centrálny ovládač doprava až na doraz a nastavte spínač intenzity prúdenia vzduchu do polohy 3 alebo 4 - v prípade potreby otvorte bočné deflektory a nasmerujte ich na bočné okná. Zapnite vyhrievanie zadného okna.

Ak chcete súčasne vykurovať priestor pre cestujúcich, nastavte spínač distribúcie prúdu vzduchu do polohy .

Klimatizácia (s príslušným vybavením)

Komfortný režim

• Zapnite klimatizáciu;
• Vypnite režim cirkulácie vzduchu;
• Nastavte prepínač smeru distribúcie vzduchu do polohy alebo ;
• Centrálnym otočným ovládačom nastavte požadovaný teplotný režim;
• Aktivujte ventilátor na požadovanú intenzitu prúdenia vzduchu;
• Pomocou otočných deflektorov nastavte intenzitu a smer prúdenia vzduchu.

Ak je centrálny regulátor nastavený do strednej polohy, potom v závislosti od polohy ľavého spínača distribúcie vzduchu:

• teplejší vzduch bude prúdiť do spodného priestoru kabíny a chladnejší bude prúdiť nahor;
• cez bočné deflektory bude prúdiť teplý vzduch a cez stredné deflektory chladnejší.

Maximálne chladenie

• Zapnite klimatizáciu;
• Nastavte prepínač smeru distribúcie vzduchu do polohy ;
• Otočte centrálny otočný ovládač do krajnej ľavej polohy (až kým sa nezastaví);
• Nastavte pravý otočný prepínač do polohy 4;
• Úplne otvorte všetky vzduchové dýzy.

Poznámka: Systém sa automaticky prepne do režimu cirkulácie vzduchu.

Odstraňovanie vlhkosti a námrazy zo skla

Poznámka: Tento režim je možné použiť, keď sa sklo zahmlieva, napríklad vo vlhkom počasí alebo od mokrého oblečenia.

• Zapnite klimatizáciu;
• Kliknite na tlačidlo spínač prívodu vzduchu na čelné sklo, mala by sa rozsvietiť LED zabudovaná v tlačidle. V tomto prípade sa ventilátor systému spustí automaticky (bez ohľadu na polohu rukovätí spínačov) začne pracovať pri maximálnej rýchlosti a celý prúd vzduchu bude smerovať na čelné sklo;
• Otočte centrálny gombík do pravého sektora váhy;
• V prípade potreby otvorte a nasmerujte bočné deflektory na bočné okná;
• Aktivujte vyhrievanie zadného okna. Keď znova stlačíte tlačidlo systém sa prepne do predtým nakonfigurovaného prevádzkového režimu - LED zabudovaná v tlačidle by mala zhasnúť.

Systém HVAC s funkciou automatickej regulácie teploty (ovládanie klimatizácie)

Konštrukcia ovládacieho panelu HVAC s funkciou automatickej regulácie teploty je znázornená na obrázku 18.6. Centrálny otočný ovládač ovláda systém cez menu informačného displeja, zatiaľ čo ľavý a pravý otočný ovládač nastavuje priemernú teplotu udržiavanú v interiéri vozidla. Samostatne je možné regulovať teplotu pre sedadlo vodiča a spolujazdca (dvojzónové ovládanie).



Režim AUTO je základný. Tento režim je možné využívať celoročne, bez ohľadu na sezónne zmeny teplôt – systém nezávisle reguluje intenzitu a smer prívodu vzduchu, ako aj teplotu prúdenia vzduchu na základe užívateľom nastavenej teploty, teploty vzduchu vo vnútri kabíne a vonkajších atmosférických podmienkach. Systém zabezpečuje automatickú kompenzáciu zmien teploty v interiéri vplyvom vonkajších vplyvov, ako je napríklad slnečné žiarenie.

Poznámka: Úplné funkcie klimatizácie sú dostupné len pri bežiacom motore.

Aktuálny prevádzkový režim systému je zobrazený v spodnej časti informačného displeja v stredovom poli (medzi vonkajšou teplotou a údajmi chronometra) (pozri obrázok 18.7).

Poznámka: V závislosti od modelu displeja sa zobrazenie môže líšiť, priemerná hodnota teploty nastavená pre sedadlo predného spolujazdca sa zobrazí v poli úplne vpravo v spodnej časti displeja.

Po vypnutí zapaľovania sa nastavenia klimatizácie uložia do pamäte systému, výber prevádzkových parametrov systému je možný v manuálnom režime pomocou ovládania cez menu informačného displeja (pozri nižšie).