Обігрів салону автомобіля (Opel Vectra C)

Примітка: Потужність обігріву залежить від температури рідини, що охолоджує, і тому досягає максимального значення тільки при прогрітому двигуні.

Для швидкого прогрівання салону:

• Виберіть потрібний напрямок розподілу повітряного потоку;
• Поверніть центральний регулятор праворуч до упору;
• Встановіть правий поворотний перемикач у положення 3. Комфортний режим ("голова в холоді, а ноги в теплі"):
• Встановіть лівий поворотний перемикач у положення або ;
• Переведіть центральний регулятор у середнє положення.

У комфортному режимі на лицьовий рівень водія та переднього пасажира подається прохолодне повітря, а в ножні колодязі – нагріте. Для обігріву нижнього простору салону необхідно вибрати лівим перемикачем положення і повернути центральний регулятор у правий сектор шкали, потім активуйте вентилятор із необхідною інтенсивністю подачі повітря. Цей режим використовується для рівномірного обігріву всього салону.

Видалення конденсату зі скла

Для швидкого видалення конденсату, інею або криги з вітрового/переднього бокового скла встановіть правий перемикач у положення поверніть центральний регулятор праворуч до упору і встановіть перемикач інтенсивності повітряного потоку в положення 3 або 4 - при необхідності відкрийте сопла бічних дефлекторів і направте їх на бічні стекла. Увімкніть обігрів заднього скла.

Для одночасного обігріву салону встановити перемикач розподілу повітряного потоку в положення .

Кондиціювання повітря (при відповідній комплектації)

Комфортний режим

• Увімкніть кондиціонер;
• Вимкніть режим циркуляції повітря;
• Встановіть перемикач напряму роздачі повітря у положення або ;
• Встановіть центральним поворотним регулятором потрібний температурний режим;
• Активуйте вентилятор із необхідною інтенсивністю подачі повітря;
• Відрегулюйте інтенсивність та напрямок потоку повітря за допомогою поворотних дефлекторів.

(Стаття розміщена на веб-порталі: «www.OPELBOOK.ru»)



Якщо центральний регулятор встановлений у середнє положення, то залежно від положення лівого перемикача розподілу повітря:

• тепліше повітря надходитиме в нижній простір салону, а холодніше - вгору;
• тепле повітря надходитиме через бічні дефлектори, а холодніше - через центральні.

Максимальне охолодження

• Увімкніть кондиціонер;
• Встановіть перемикач напряму роздачі повітря у положення ;
• Поверніть центральний поворотний регулятор у крайнє ліве положення (до упору);
• Встановіть правий поворотний перемикач у положення 4;
• Повністю відкрийте всі сопла дефлекторів.

Примітка: Система автоматично перемикається в режим циркуляції повітря.

Видалення вологи та інею зі скла

Примітка: Цей режим може бути використаний при запотіванні скла, наприклад, у вологу погоду або від вологого одягу.

• Увімкніть кондиціонер;
• Натисніть кнопку вимикача подачі повітря на вітрове скло повинен загорітися вбудований в кнопку світлодіод. При цьому вентилятор системи автоматично (незалежно від положень рукояток перемикачів) почне функціонувати у максимальному швидкісному режимі, а весь потік повітря буде спрямований на вітрове скло;
• Поверніть центральний регулятор у правий сектор шкали;
• При необхідності відкрийте та направте бічні дефлектори на бічні стекла;
• Активуйте обігрів заднього скла. При повторному натисканні на кнопку система перейде в раніше налаштований режим функціонування, - повинен згаснути вбудований кнопку світлодіод.

Система HVAC із функцією автоматичного регулювання температурного режиму (кліматконтроль)

Конструкція панелі керування HVAC із функцією автоматичного регулювання температурного режиму показана на ілюстрації 18.6. Центральним поворотним регулятором здійснюється керування системою через меню інформаційного дисплея, а лівим і правим поворотними регуляторами задається середнє значення температури, що підтримується в салоні автомобіля. Передбачена можливість регулювання температури окремо для водійського та переднього пасажирського місця (двозонний контроль).



Режим AUTO є базовим. Цей режим може використовуватися цілий рік, незалежно від сезонних змін температури, - система самостійно регулює інтенсивність та напрям подачі повітря, а також температуру повітряного потоку виходячи із заданих користувачем температурних установок, температуру повітря всередині салону та зовнішніх атмосферних умов. Система забезпечує автоматичну компенсацію змін температури всередині салону за зовнішнього впливу, наприклад, сонячних променів.

Примітка: Функції клімат-контролю в повному обсязі доступні лише при працюючому двигуні.

Індикація поточного режиму функціонування системи виводиться у нижній частині інформаційного дисплея у центральному полі (між показаннями зовнішньої температури та хронометра) (див. ілюстрацію 18.7).

Зауваження: Залежно від моделі диспею зображення може бути байдужим, середнє значення температури, встановленої для переднього пасажирського місця, буде висвічуватися в правому крайньому полі в нижній частині дисплея.

У разі вимкнення запалювання параметри клімат-контролю зберігаються в пам'яті системи, вибір параметрів функціонування системи можливий у ручному режимі за допомогою керування через меню інформаційного дисплея (див. нижче).