Абаграванне салона аўтамабіля (Opel Vectra C)

Заўвага: Магутнасць абагравання залежыць ад тэмпературы астуджальнай вадкасці і таму дасягае максімальнага значэння толькі пры прагрэтым рухавіку.

Для хуткага прагрэву салона:

• Абярыце патрэбны напрамак размеркавання паветранага патоку;
• Павярніце цэнтральны рэгулятар направа да ўпора;
• Усталюйце правы паваротны перамыкач у становішча 3. Камфортны рэжым ("галава ў холадзе, а ногі ў цяпле"):
• Усталюеце левы паваротны перамыкач у становішча ці ;
• Перавядзіце цэнтральны рэгулятар у сярэдняе становішча.

У камфортным рэжыме на асабовы ўзровень вадзіцеля і пярэдняга пасажыра падаецца халаднаватае паветра, а ў нажныя студні - нагрэтае. Для абагравання ніжняй прасторы салона неабходна абраць левым перамыкачом становішча і павярнуць цэнтральны рэгулятар у правы сектар шкалы, затым актывуйце вентылятар з патрабаванай інтэнсіўнасцю падачы паветра. Гэты рэжым выкарыстоўваецца для раўнамернага абагравання за ўсё салона.

Выдаленне кандэнсату са шкла

Для хуткага выдалення кандэнсату, шаці або наледзі з ветравога/пярэдняга бакавога шкла ўсталюеце правы перамыкач у становішча звярніце цэнтральны рэгулятар направа да ўпора і ўсталюеце перамыкач інтэнсіўнасці паветранага струменя ў становішча 3 ці 4 - пры неабходнасці адкрыйце соплы бакавых дэфлектараў і накіруйце іх на бакавыя шклы. Уключыце абаграванне задняга шкла.

Для адначасовага абагравання салона ўсталяваць перамыкач размеркавання паветранага струменя ў становішча .

Кандыцыянаванне паветра (пры адпаведнай камплектацыі)

Камфортны рэжым

• Уключыце кандыцыянер;
• Адключыце рэжым цыркуляцыі паветра;
• Усталюйце перамыкач кірунку раздачы паветра ў становішча ці ;
• Усталюеце цэнтральным паваротным рэгулятарам неабходны тэмпературны рэжым;
• Актывуйце вентылятар з патрабаванай інтэнсіўнасцю падачы паветра;
• Адрэгулюйце інтэнсіўнасць і кірунак струменя паветра пры дапамозе паваротных дэфлектараў.

Калі цэнтральны рэгулятар усталяваны ў сярэдняе становішча, то ў залежнасці ад становішча левага перамыкача размеркавання паветра:

• цяплейшае паветра будзе паступаць у ніжнюю прастору салона, а халаднейшае - уверх;
• цёплае паветра будзе паступаць праз бакавыя дэфлектары, а халаднейшае - праз цэнтральныя.

Максімальнае астуджэнне

• Уключыце кандыцыянер;
• Усталюйце перамыкач кірунку раздачы паветра ў становішча ;
• Павярніце цэнтральны паваротны рэгулятар у крайняе левае становішча (да ўпора);
• Усталюйце правы паваротны перамыкач у становішча 4;
• Цалкам адкрыйце ўсе соплы дэфлектараў.

Заўвага: Пры гэтым сістэма аўтаматычна перамыкаецца ў рэжым цыркуляцыі паветра.

Выдаленне вільгаці і шаці са шкла

Заўвага: Дадзены рэжым можа быць выкарыстаны пры запацяванні шкла, напрыклад, у сырое надвор'е ці ад вільготнага адзення.

• Уключыце кандыцыянер;
• Націсніце кнопку выключальніка падачы паветра на ветравое шкло, павінен загарэцца убудаваны ў кнопку святлодыёд. Пры гэтым вентылятар сістэмы аўтаматычна (незалежна ад палажэнняў дзяржальняў перамыкачоў) пачне функцыянаваць у максімальным хуткасным рэжыме, а ўвесь струмень паветра будзе накіраваны на ветравое шкло;
• Павярніце цэнтральны рэгулятар у правы сектар шкалы;
• Пры неабходнасці адкрыйце і накіруйце бакавыя дэфлектары на бакавыя шклы;
• Актывуйце абаграванне задняга шкла. Пры паўторным націску на кнопку сістэма пяройдзе ў раней наладжаны рэжым функцыянавання, - павінен згаснуць убудаваны ў кнопку святлодыёд.

Сістэма HVAC з функцыяй аўтаматычнага рэгулявання тэмпературнага рэжыму (кліматкантроль)

[Першакрыніца размешчаны на сайце: OPELBOOK]

Канструкцыя панэлі кіравання HVAC з функцыяй аўтаматычнага рэгулявання тэмпературнага рэжыму паказана на ілюстрацыі 18/06. Цэнтральным паваротным рэгулятарам ажыццяўляецца кіраванне сістэмай праз меню інфармацыйнага дысплея, а левым і правым паваротнымі рэгулятарамі задаецца сярэдняе значэнне тэмпературы якая падтрымліваецца ў салоне аўтамабіля. Прадугледжана магчымасць рэгулявання тэмпературы асобна для вадзіцельскага і пярэдняга пасажырскага месца (двухзонны кантроль).



Рэжым AUTO з'яўляецца базавым. Гэты рэжым можа выкарыстоўвацца круглы год, па-за залежнасцю ад сезонных змен тэмпературы, - сістэма самастойна рэгулюе інтэнсіўнасць і кірунак падачы паветра, а таксама тэмпературу паветранага струменя зыходзячы з зададзеных карыстачом тэмпературных усталёвак, тэмпература паветра ўсярэдзіне салона і вонкавых атмасферных умоў. Сістэма забяспечвае аўтаматычную кампенсацыю змен тэмпературы ўсярэдзіне салона пры вонкавым уздзеянні, напрыклад, сонечных прамянёў.

Заўвага: Функцыі клімат-кантролю ў поўным аб'ёме даступныя толькі пры які працуе рухавіку.

Індыкацыя бягучага рэжыму функцыянавання сістэмы выводзіцца ў ніжняй частцы інфармацыйнага дысплея ў цэнтральным полі (паміж паказаннямі вонкавай тэмпературы і хранометра) (гл. ілюстрацыю 18.7).

Заўвага: У залежнасці ад мадэлі дыспея малюнак можа быць розным, сярэдняе значэнне тэмпературы, усталяванай для пярэдняга пасажырскага месца будзе высвечвацца ў правым крайнім полі ў ніжняй частцы дысплея.

Пры выключэнні запальвання параметры налады клімат-кантролю захоўваюцца ў памяці сістэмы, выбар параметраў функцыянавання сістэмы магчымы ў ручным рэжыме пасродкам кіравання праз меню інфармацыйнага дысплея (гл. ніжэй).