Riadenie
Prevodový pomer:
- Riadenie bez posilňovača - 22:1 alebo 24,5:1
- Posilňovač riadenia - 18:1
Typ kvapaliny posilňovača riadenia pozri. Časť 1 Špecifikácie.
Napnutie hnacieho remeňa posilňovača riadenia (merané špeciálnym prístrojom Opel):
- Nový remeň - 250-300 N
- Použitý remeň - 450N
Uťahovacie momenty, Nm
Držiak riadenia (do oddielu) — 22
Uchytenie na volant - 25
Riadiaca tyč k prevodu riadenia - 95
Koncová svorka spojovacej tyče - 20
Koniec spojovacej tyče ku guľovému kĺbu vzpery zavesenia - 60
Hriadeľ prevodovky riadenia k elastickej spojke - 22
Pastorok riadenia k pružnej spojke - 22
Pastorok riadenia - 40
Nastavovač tlmiča riadenia - 60
Spojky spájajúce hydraulické vedenia posilňovača riadenia s kormidlovým zariadením - 42
Spojky spájajúce hadicu hydraulického vedenia s pomocným čerpadlom - 28
Spojky spájajúce hydraulické vedenia posilňovača navzájom a so systémovými hadicami - 28
Držiak čerpadla posilňovača riadenia:
- Modely s objemom 1,6 l (do roku 1992.) — 30
- Modely 1,8 a 2,0 l (do roku 1992.):
- Skrutky "A" a "C" (pozri text) - 25
- Skrutky "B" (pozri text) - 40
Modely s jedným horným vačkovým hriadeľom (SOHC) (od roku 1993) - 20
Modely s dvoma režijné vačkové hriadele (DOHC) (od roku 1993):
- Skrutky "1" a "2" (pozri text) - 25
- Skrutky "3" a "4" (pozri text) - 18
Remenica čerpadla posilňovača riadenia (modely s objemom 1,6 l) — 25
Stĺpik riadenia k montážnej konzole prístrojovej dosky - 22
Pravý horný držiak na stĺpik riadenia - 22

Komentáre návštevníkov