OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Vectra A (1988-1995, benzín) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzín) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Hlavná
  • Vectra
  • Vectra A
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia — prepážka

Stĺpik riadenia — prepážka (Opel Vectra A)

            0

Obsah: Pevný stĺpik riadenia ⬇ Stĺpik riadenia s nastavením sklonu ⬇ Prepážka ⬇

Pevný stĺpik riadenia



Prepážka



1. Ak stĺpik riadenia ešte nebol odstránený z vozidla, postupujte podľa bodov 1-11 Kapitoly 33.

2. Pomocou skrutkovača ako páky odstráňte poistky z krytu spínača zapaľovania, pozri obrázok), potom otočte kryt proti smeru hodinových ručičiek a vyberte ho zo stĺpika riadenia.

34.2 Súčasti pevného stĺpika riadenia

34.2 Súčasti pevného stĺpika riadenia
1 Tlačidlo zvukového signálu
2 Volant
3 Montáž vačky
4 Pružina
5 Kombinovaný spínač svetlometov a smerových svetiel
6 Spínač ostrekovačov/stieračov
7 Kryt spínača
8 Ložisko
9 Spodný kryt stĺpika riadenia
10 Hriadeľ riadenia
11 Strediace plastové podložky
12 Rúrka stĺpika riadenia
13 Cylindrická vložka zámku
14 Spínač zapaľovania
15 Puzdro zámku
16 Poistky krytu vypínača
17 Horný kryt stĺpika riadenia


3. Na vybratie ložiska z puzdra spínača zapaľovania použite skrutkovač na vypáčenie dvoch upevňovacích prvkov ložiska a zatlačte alebo vyrazte ho umiestnením rúrkového unášača na vonkajší krúžok ložiska. Pri inštalácii nového ložiska sa uistite, že prítlačná podložka a prídržné pružiny sú správne nainštalované) (pozri ilustráciu).



3. Na vybratie ložiska z puzdra spínača zapaľovania použite skrutkovač na vypáčenie dvoch…


4. Spínač zapaľovania je pripevnený k krytu zámku stĺpika riadenia pomocou dvoch skrutiek so zapustenou hlavou. Odskrutkujte skrutky a odstráňte zámok. Odporúča sa nevyberať súčasne spínač a cylindrickú vložku, aby sa nestratili ich vzájomné polohy.

5. Ak je stĺpik riadenia vo vozidle, uvoľnite a odstráňte hornú prítlačnú skrutku pružnej spojky hriadeľa riadenia v priestore pre nohy vodiča.

6. Odstráňte hriadeľ prevodovky riadenia z rúrky stĺpika riadenia.

7. Nainštalujte dočasnú plastovú strediacu podložku dodávanú s novým stĺpikom riadenia alebo hriadeľom prevodovky riadenia do základne rúrky stĺpika riadenia.

8. Vložte hriadeľ do rúrky stĺpika riadenia. Ak je stĺpik riadenia vo vozidle, pripojte spodný koniec hriadeľa k pružnej spojke a nainštalujte hornú prítlačnú skrutku, ale v tejto fáze ju nedoťahujte.

9. Nainštalujte spínač zapaľovania a utiahnite skrutky so zápustnou hlavou.

10. Nainštalujte kryt spínača zapaľovania pomocou nových poistiek.

11. Ak je stĺpik riadenia vo vozidle, potiahnite nahor hriadeľ prevodovky riadenia, kým nedosiahne doraz ložiska, potom utiahnite hornú prítlačnú skrutku ohybnej spojky. Uistite sa, že kolesá sú stále v priamej polohe a horná prítlačná skrutka ohybnej spojky je vodorovne.



12. Potom nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži. Nainštalujte volant podľa popisu v Kapitola 30.

13. Nakoniec vezmite vozidlo na skúšobnú jazdu na trase s niekoľkými zákrutami a uistite sa, že mechanizmus riadenia funguje správne.

Stĺpik riadenia s nastavením sklonu



Poznámka: Pri opätovnej montáži použite nové strižné skrutky na zaistenie krytu zámku.


Prepážka



14. Ak je stĺpik riadenia vo vozidle, postupujte podľa bodov 1-11 Kapitoly 33.

15. Odstráňte pružinu nastavenia sklonu pomocou skrutkovača ako páky. Buďte opatrní, pretože pružina môže vyletieť.

16. Spínač zapaľovania je pripevnený k krytu zámku dvoma skrutkami so zapustenou hlavou. Prístup k zapustenej skrutke je prakticky nemožný bez odstránenia stĺpika riadenia. Odstráňte ho podľa popisu v Kapitola 33.

17. Puzdro zámku je pripevnené k puzdru ložiska pomocou dvoch strižných skrutiek, ktoré je potrebné preraziť, vyvŕtať a odstrániť pomocou špeciálneho sťahováka skrutiek (pozri ilustráciu).

17. Puzdro zámku je pripevnené k puzdru ložiska pomocou dvoch strižných skrutiek, ktoré je potrebné…


18. Horný krúžok ložiska stĺpika riadenia je možné vymeniť po odstránení poistného krúžku, prítlačných krúžkov a pružiny. Upozorňujeme, že možno budete musieť stlačiť pružinu, aby ste odstránili poistný krúžok. Buďte opatrní, pretože pružina môže po odstránení poistného krúžku vyletieť.



19. Ak chcete odstrániť puzdro ložiska zo stĺpika riadenia, odstráňte čapy pomocou matice a skrutky. Na tento účel existuje špeciálny nástroj Opel KM-585 (pozri ilustráciu).

19. Ak chcete odstrániť puzdro ložiska zo stĺpika riadenia, odstráňte čapy pomocou matice a…


20. Spodný krúžok ložiska stĺpika riadenia je možné odstrániť z hriadeľa pomocou kladiva a unášača alebo plochého sekáča. Nasaďte nový krúžok na hriadeľ.

21. Hlavné ložiskové krúžky stĺpika riadenia je možné vymeniť len spolu s puzdrom.

22. V prípade potreby odstráňte kĺbový hriadeľ a zámky mechanizmu nastavenia sklonu, aby ste ich mohli vymeniť

Materiál skopírovaný z tohto zdroja: opelbook.ru

23. Nainštalujte komponenty v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom dbajte na nasledovné: (pozri ilustráciu).

34.23 Súčasti naklápacieho stĺpika riadenia

34.23 Súčasti naklápacieho stĺpika riadenia
1 Tlačidlo zvukového signálu
2 Volant
3 Montáž vačky
4 Kombinovaný spínač svetlometov a smerových svetiel
5 Spínač ostrekovačov/stieračov
6 Kryt spínača
7 Ložiskové puzdro
8 Spodný kryt stĺpika riadenia
9 Sklopte ovládaciu páku
10 Spínač zapaľovania
11 Kryt zámku
12 Valec zámku
13 Rúrka stĺpika riadenia
14 Hriadeľ prevodovky riadenia
15 Horný kryt stĺpika riadenia


24. Pri montáži kardanového kĺbu hriadeľa prevodovky riadenia dbajte na to, aby pružinové spony zapadli do vybrania polovíc kĺbu (pozri ilustráciu).



24. Pri montáži kardanového kĺbu hriadeľa prevodovky riadenia dbajte na to, aby pružinové spony…


25. Ak sú puzdro zámku a puzdro ložiska od seba oddelené, vyčistite otvory pre montážnu skrutku pomocou špeciálnej závitovej zátky. Naneste zaisťovaciu zmes na nové strižné skrutky a utiahnite ich, kým sa hlavy neodlomia.

26. Po inštalácii kolíkov ložiskového telesa zaistite každý z nich na troch rovnako vzdialených miestach.

27. Pri výmene ložísk sa uistite, že vôle medzi puzdrom ložiska a tlmičmi obmedzujúcimi pohyb nahor sú rovnaké. Medzery zmerajte špáromerom. Na predaj sú k dispozícii sady nárazníkov rôznych hrúbok.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Černov Alexander

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Vectra A: Systém riadenia
Ďalšie články

Stĺpik riadenia — demontáž a montáž
Pružná spojka hriadeľa prevodovky — výmena
Volant — centrovanie
Volant — demontáž a montáž
Špecifikácie riadenia
Tlmič riadenia — demontáž a montáž
Kryty prevodovky riadenia — výmena
Zostava prevodovky riadenia (bez posilňovača riadenia) — demontáž, generálna oprava a montáž
Zostava prevodovky riadenia (s posilňovačom riadenia) — demontáž, generálna oprava a montáž
Hydraulické vedenie posilňovača riadenia — odvzdušnenie
Čerpadlo posilňovača riadenia — demontáž a montáž


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Stĺpik riadenia (bez výškového nastavenia) — prepážka Opel Omega A (1986-1993)
▶ Stĺpik riadenia — demontáž a montáž Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Stĺpik riadenia — demontáž a montáž Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Špecifikácie odpruženia a riadenia Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Systém riadenia nákladu Opel Insignia A (2008-2017)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 19 + 33 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Zariadenie vozidla
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací a riadiaci systém
  • Elektrika motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Vectra B (1995-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor SOHC
  • Benzínový motor DOHC
  • Dieselový motor 1,7 litra
  • Dieselový motor 2,0 litra
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém nabíjania
  • Spúšťací systém
  • Zapaľovanie a predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Vectra B (1995-2002, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pomoc pri poruchách
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém Multec
  • Štvorbodové vstrekovanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a pohon
  • Podvozok
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a elektronika
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické obvody
Vectra A (1988-1995) 
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrické obvody
Vectra A (1988-1995, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Chladenie a vetranie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Výfukový konvertor
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.